Formula 1'de ilk kez start alan Cadillac takımı, Avustralya Grand Prix'sinde karışık bir tablo çizdi. Ferrari motorlu MAC-26 ile yarışan Sergio Perez 55 tur tamamlayarak 16. sırada yer alırken, diğer pilot Valtteri Bottas aracındaki teknik bir sorundan dolayı 16. turda yarış dışı kaldı. Bu sonuçla Cadillac, F1'deki yolculuğuna yavaş ama istikrarlı bir başlangıç yapmış oldu.
CADILLAC'TAN DEĞERLİ VERİLER TOPLANDI
Sezon öncesi hazırlık sürecinde dokuz günlük testleri tamamlayarak toplamda 3.935 kilometrelik veri toplayan Cadillac, Melbourne'deki ilk yarışı öncesinde dikkat çekiyordu. Cumartesi günkü sıralama turlarında Perez 18., Bottas ise 19. sırada yer almıştı. Perez'in turu, Q2'ye kalan en yavaş isim olan Haas pilotu Oliver Bearman'dan 1.4 saniye daha yavaştı. Bu durum, takımın performans açısından en yakın rakibi olarak görülen Aston Martin'in Honda güç ünitesindeki sorunlar nedeniyle yarış öncesinde bile finish çizgisini görememe ihtimaliyle karşılaştırıldığında, Cadillac'ın ilk yarışının Bottas'ın direksiyon sistemi ve ardından yakıt sistemi arızasıyla erken son bulması hayal kırıklığı yarattı.
PİLOTLAR VE TAKIM PATRONU DEĞERLENDİRDİ
Cadillac Takım Patronu Graeme Lowdon, yaşanan sorunlarla ilgili olarak, "Direksiyonla ilgili bir problem yaşadık ve direksiyonu biz üretmediğimiz için yarış dışı kalmak sinirimizi bozdu. Sorunun nedenini inceleyip çözmemiz gerekiyor." dedi. Valtteri Bottas da olumlu bir tablo çizerek, "Bazı araçlarla mücadele edebildik ve Aston Martin'i arkamızda tuttuk. Bence bu bir başarı. Yarış dışı kalmış olsam da takımla gurur duyuyorum. Bu da öğrenme sürecinin bir parçası." ifadelerini kullandı. Sergio Perez ise ilk yarışın tamamlanmasını önemli bir adım olarak değerlendirerek, "Takım olarak yarışı bitirmek harika bir başlangıç. Valtteri'nin damalı bayrağı görememesi üzücü ama hafta sonuna birçok sorunla başlamıştık. Buna rağmen iyi toparladık." diye konuştu. Perez, takımın gelişim sürecine değinerek, "Büyük adımlar atmalı ve aradaki farkı kapatacak bir yol haritası belirlemeliyiz. Takım içindeki rekabetçi yaklaşımın bizi ileri taşıyacağına inanıyorum." dedi. Ancak Ferrari'lerin yaklaşık üç tur gerisinde kalması, Cadillac'ın sorunlarının motor gücünden çok aerodinamik ve yol tutuşundan kaynaklandığını gösteriyor.