2026 Formula 1 sezonu öncesinde Mercedes, motor sıkıştırma oranını yarış sırasında 18:1'e çıkarabildiği, ancak FIA kontrollerinde 16:1 olarak ölçüldüğü iddialarıyla gündemde. Bu teknik yaklaşım, kurallara aykırı olmamasına rağmen paddock'ta büyük tartışmalara yol açtı. Red Bull'un benzer bir sistem geliştirdiği, Ferrari, Honda ve Audi'nin ise bu yöntemin sporun ruhuna aykırı olduğunu düşündüğü belirtiliyor.
BRAWN'DAN ZEKİ YORUM YORUMU
Eski takım patronu ve teknik direktör Ross Brawn, konuya ilişkin görüşlerini paylaştı. Brawn, "Bana anlatıldığı şekliyle, bu sadece kuralların zekice yorumlanması gibi duruyor" dedi ve yeni kuralların her zaman akıllıca yorumlandığını vurguladı. Diğer takımların en iyi savunmasının aynı şeyi yaparak karşılık vermek olduğunu ekledi.
HAMILTON'IN FERRARI'DEKİ GELECEĞİNE İLİŞKİN YORUM
Brawn, Lewis Hamilton'ın Ferrari'deki zorlu ilk sezonunun ardından eski formuna dönebileceğini ifade etti. Ferrari'nin zorlu bir ortam olduğunu belirten Brawn, başarı ile başarısızlık arasındaki çizginin orada ince olduğunu söyledi. Hamilton'ın yeni kuralları fırsat olarak görüp doğru adımlar atması halinde klasik performansını sergileyebileceğini dile getirdi.
FIA'NIN YASAL TUTUMU
FIA, şu ana kadar Mercedes'in kullandığı yöntemin yasal olduğu yönünde bir tutum sergiledi. Bu durum, diğer takımların tepkilerine rağmen teknik gelişmelerin kurallar çerçevesinde nasıl ilerleyebileceğini gösteriyor.
