Cadillac, Formula 1 serüvenine oldukça basit bir lansman aracıyla başlamıştı fakat Miami'deki ev yarışına iddialı bir güncelleme paketiyle geldi. Bu güncellemeler, yenilenen ön kanat ve taban etrafında yoğunlaşarak, takımın orta gruptaki rakipleriyle farkı azaltmasına yardımcı oldu. Öyle ki Cadillac, tempo açısından Aston Martin ile başa baş bir seviyeye yaklaştı.
Pit yolu cezası ve sorunlar
Ancak yeni parçaların üretim kalitesindeki tutarsızlıklar ve Valtteri Bottas'ın pit yolu cezası, Cadillac'ın hâlâ çözmesi gereken birçok sorun olduğunu ortaya koydu. Cumartesi günü yapılan 19 turluk sprint yarışında Sergio Perez ve Bottas, sırasıyla 17. ve 20. sırayı aldı. Ana yarışta Perez, Aston Martin pilotlarının arasına girerek 16. sırada yer alırken, Bottas pit yolundaki hız limitini aşarak geçiş cezası aldı ve yarışı son sırada, 18. olarak tamamladı. Bottas, yaşanan sorunun direksiyon üzerindeki düğmelerin geri bildirim eksikliğinden kaynaklandığını ifade etti.
Yeni parçalar ve üretim kalitesi
Bottas, "Pit hız sınırlayıcı düğmesine bastım fakat yeterince sert basmadım. Bazı düğmelerde hâlâ yeterli geri bildirim hissine sahip değiliz," diyerek sorunun devam ettiğini belirtti. Cadillac, şu an kendi direksiyonunu üretmiyor ve tedarikçisinden gelecek güncellenmiş ürünü bekliyor. Bottas ayrıca, güncellemelerin işe yaradığını kabul etse de, bazı parçaların üretim kalitesi konusunda hâlâ sıkıntılar yaşandığını vurguladı. Takım patronu Graeme Lowdon ise, takımın yaşadığı zorluklar hakkında konuşarak, "Her şey çok yeni, bu yüzden istediğimiz seviyeye ulaşmak oldukça zor. Ancak ilerleme kaydediyoruz," dedi.