BMW Grubu, bünyesinde barındırdığı BMW, MINI ve Rolls-Royce gibi markaların 2025 yılı finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, küresel pazarlardaki daralmaya rağmen elektrikli araç satışlarında önemli bir büyüme kaydetti. Ancak, Çin pazarındaki kayıplar ve artan gümrük vergileri, grubun finansal tablosunda ihtiyatlı bir tablo çizilmesine neden oldu.
Gelirler ve Net Kar Geriledi
BMW Grubunun toplam gelirleri geçen yıl bir önceki yıla kıyasla yüzde 6,3'lük bir düşüşle 133 milyar 450 milyon avroya indi. Net kar ise yüzde 3 azalarak 7,45 milyar avro olarak kaydedildi. Otomotiv sektöründeki zorlu rekabet koşulları, özellikle Çin pazarındaki sert rekabet, bu gerilemenin temel nedenleri arasında gösterildi.
Elektrikli Araç Satışları Büyüdü
Bu olumsuz tabloya rağmen, BMW'nin elektrifikasyon stratejisi meyvelerini vermeye devam etti. Şirket, dünya genelindeki toplam otomobil teslimatlarını yüzde 0,5 artırarak 2 milyon 463 bin 681 adede ulaştırdı. Tamamen elektrikli araç satışları ise yüzde 3,6'lık bir artışla 442 bin 56 adede yükseldi. Bu gelişme, toplam satışlar içindeki elektrikli araçların payını yüzde 17,9'a taşıdı. Şirket, Çin pazarındaki yüzde 12,5'lik düşüşü Avrupa'daki yüzde 7,3 ve Amerika kıtasındaki yüzde 5,6'lık büyüme ile dengelemeye çalıştı.
Gelecek Öngörüleri ve Temettü Kararı
BMW, gelecek yıl küresel ticaret savaşları ve gümrük vergilerinin operasyonel karlılık üzerindeki baskısının süreceği konusunda uyardı. Özellikle ABD'deki gümrük vergisi düzenlemelerinin kar marjını 1,25 puan düşürmesi bekleniyor. Şirket, 2026 yılı için otomotiv bölümü operasyonel kar marjı hedefini yüzde 4 ile 6 aralığına indirdi. Bu hedef, şirketin uzun vadeli yüzde 8-10 bandının altında kalıyor. Yönetim kurulu, pay başına ödenecek temettüyü 10 sent artırarak 4,40 avroya yükseltme teklifini genel kurula sunma kararı aldı.
