Audi takım patronu Jonathan Wheatley, Formula 1'de müşteri takımlara sahip olmanın sağladığı avantajların bilincinde olduklarını ifade etti. Bu bağlamda, rakiplerinin gerisinde kaldıklarını vurguladı.
SAUBER İLE YENİDEN BAŞLADILAR
Bu sezon Sauber'i devralarak Formula 1'e giriş yapan Audi, müşteri olarak başlayıp daha sonra kendi güç ünitesini geliştirmek yerine doğrudan kendi güç ünitesiyle yarışmayı tercih etti. İlk yarışında Gabriel Bortoleto ile puan almasına rağmen, takım uzun vadeli tabloya temkinli yaklaşıyor.
DEZAVANTAJ HİSSEDİYORLAR
Wheatley, özellikle Mercedes ve Ferrari'nin müşteri takımları sayesinde ciddi bir avantaj elde ettiğini belirtti. Mercedes’in ana takımıyla toplam altı aracı olduğuna ve Ferrari’nin de altı araçla temsil edildiğine dikkat çekti. Kış testlerinde toplanan verinin fark yarattığını ifade eden Audi patronu, bu alanda ciddi bir dezavantaj yaşadıklarını söyledi. Mercedes motorlu takımların kış testlerinde yaptığı kilometrenin kendilerinin toplamının yaklaşık dört katı olduğunu belirtti. Wheatley, Audi’nin henüz yeni bir takım olduğunu hatırlatarak hedeflerinin adım adım ilerlemek olduğunu dile getirdi. “Şu anki hedefimiz mücadele eden bir takım olmak ve doğru zamanda geliştirmeler yaparak rekabetçi bir seviyeye ulaşmak.” dedi. Ayrıca, modern Formula 1 motoru geliştirmenin zorluklarına ve heyecanına da değindi. Audi’nin şu an için müşteri takımlara güç ünitesi sağlama kapasitesinin bulunmadığını vurguladı ve “Şu anda bir müşteri takımını karşılayabilecek noktadan çok uzağız.” dedi.