Aston Martin, 2026 sezonunda karşılaştığı güç eksikliği ve titreşim problemlerine rağmen teknik alanda geliştirdiği yenilikçi çözümlerle öne çıkmaya devam ediyor.

Aerodinamik yenilikler ön planda
Silverstone merkezli ekip, özellikle aerodinamik konularında ortaya koyduğu yaratıcı fikirlerle rakiplerine ilham veriyor. Sezonun ilk büyük güncellemelerinden biri Avustralya’da gerçekleşirken, AMR26’nın tabanında yapılan değişiklikler dikkat çekiyor. Modern Formula 1’de kritik bir öneme sahip olan tabanda, Aston Martin kuralları yaratıcı bir şekilde yorumlayarak dikkat çekici bir çözüm geliştirdi.

Hava akışını yönlendiren tasarım
Takım, tabanın üst yüzeyinde oluşturduğu özel bir oyukla hava akışını dışa doğru yönlendiren bir “outwash” etkisi elde etmeyi başardı. Bu tasarım, hava akışı yönlendiricilerinin daha yüksek bir konumda yer almasını sağlayarak aerodinamik verimliliği artırıyor. Ayrıca, ön kanatta yapılan küçük dokunuşlarla hava akışının daha etkili yönlendirilmesi hedefleniyor. Aston Martin, mevcut kanat tasarımını tamamen değiştirmek yerine küçük değişikliklerle geliştirmeyi tercih etti. Aston Martin’in en büyük sorunu ise hâlâ güç ünitesi ve titreşim problemi. Motor performansındaki eksiklik ve araç içindeki titreşimler, elde edilen aerodinamik kazanımların pistte tam olarak etkili olmasını engelliyor. Yine de çözüm arayışları devam etmekte ve takım, 2027’ye güçlü bir temel oluşturmayı hedefliyor.


