Aston Martin'in yeni sezona başlarken yaşadığı problemler giderek büyüyor. Özellikle güç ünitesinden kaynaklanan aşırı titreşimler, hem aracın performansını düşürüyor hem de batarya ünitesinde arızalara yol açarak yedek parça stoklarını hızla tüketiyor. Bu durum, takımın Melbourne'deki yarışta her iki aracıyla da yarış dışı kalma riskini göz önünde bulundurarak sınırlı sayıda tur atma planları yapmasına neden oldu.
TİTREŞİM SORUNU SÜRÜCÜ SAĞLIĞINI TEHDİT EDİYOR
Aston Martin Baş Mühendisi Newey, sorunun kaynağının güç ünitesi olduğunu ve şasinin bu titreşimleri önleme konusunda yetersiz kaldığını belirtti. Ancak en endişe verici gelişme, titreşimlerin pilotların sağlığını tehdit etmesi. Fernando Alonso'nun üst üste 25 turdan fazla yarışamayacağını, Lance Stroll'ün ise bu sürenin yaklaşık 15 tur ile sınırlı olduğunu düşündüğünü aktaran Newey, "Kalıcı sinir hasarı riski olmadan üst üste 25 turdan fazla yarışamayacağını düşünüyor." ifadelerini kullandı. Kaynağı bulunup çözülene kadar yarışlarda atılabilecek tur sayısının ciddi şekilde kısıtlanması gerekeceği vurgulandı.
HONDA DA DURUMDAN ENDİŞELİ
Yaşanan gelişmeler üzerine açıklama yapan Honda Başkanı Koji Watanabe, güç ünitesinin henüz maksimum devirde kullanılamadığını ve gerçek performansın ne olduğunun henüz belirsiz olduğunu söyledi. Durumun tam olarak anlaşılması gerektiğini belirten Watanabe, bu ciddi sorunun çözümü için çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Aston Martin'in bu problemi çözmesi durumunda rekabetçi olabileceğine dair inançlarını da dile getirdi.