Aston Martin'in 2026 için Honda ile güç ünitesi ortağı olması ve Adrian Newey gibi önemli bir ismin projeye dahil olmasıyla oluşan yüksek beklentiler, sezon öncesi testlerde beklenen etkiyi yaratamadı. Takımın pilotlarından Lance Stroll, hızlarının rakiplerinin dört saniye gerisinde olduğunu belirterek mevcut durumu gözler önüne serdi.
STRES VE SORUNLAR YÜKSEK
Sky Sports'a konuşan David Croft, Aston Martin'de belirgin bir stres yaşandığını ve bu projeye büyük yatırımlar yapan Lawrence Stroll için üzücü olduğunu dile getirdi. Croft, Adrian Newey'nin tek başına sihirli bir değnekle pistin en iyi aracını yaratamayacağını vurgulayarak, projenin geç başlaması ve Newey'nin sürece sonradan dahil olmasının zorluklar yarattığını belirtti. İlk başta rüzgâr tüneli ve yeni simülatörün çalışır durumda olmaması gibi aksiliklerin de süreci olumsuz etkilediğini sözlerine ekledi.
HONDA'NIN GEÇMİŞİ VE GELECEĞİ
Croft, Honda'nın henüz yeterli bir güç ünitesi üretemediğini ve Japonya'da yoğun çalışmaların sürdüğünü aktardı. Aston Martin'in eski takım patronu ve CEO'su Andy Cowell'ın tecrübeleriyle destek verdiği ancak bu çözümlerin henüz yeterince hızlı olmadığına dikkat çekti. Bahreyn'den en yavaş takım olarak ayrıldıklarını belirten Croft, Honda'nın geçmişte yavaş başlayıp sonrasında büyük adımlar atabildiğini hatırlatarak, Aston Martin'de her şeyin bittiğini düşünmediğini ifade etti. Honda'nın F1'den çekilme kararını sonradan değiştirmesi ve mühendis ekiplerinin dağılması nedeniyle Aston Martin'in de birçok şeye yeniden başlamak zorunda kaldığını ve testlerde bu yüzden geride kaldıklarını söyledi.