Formula 1'de 2026 sezonunda yürürlüğe girecek yeni kurallara getirilen eleştiriler artarak devam ediyor. Özellikle enerji yönetimi konusundaki yoğunluk, pilotların tepkisini çekmişti. Sezon öncesinde Fernando Alonso'nun 'rahatsız edici' olarak tanımladığı bu durumu, Max Verstappen 'steroidli Formula E' benzetmesiyle eleştirmişti. FIA, sezonun ilk üç yarışından sonra pilotların geri bildirimlerini dikkate alarak bazı teknik düzenlemeler yaptıysa da, bu adımlar Alonso ve Verstappen gibi deneyimli isimleri tatmin etmedi.
DEĞİŞİKLİKLER YETERLİ BULUNMADI
Miami'de basının sorularını yanıtlayan Verstappen, yapılan değişikliklerin doğru yönde atılmış küçük bir adım olduğunu kabul etmekle birlikte, daha büyük adımların atılması gerektiğini belirtti. "Umarım gelecek yıl için daha büyük değişiklikler yapılır," diyen Verstappen, mevcut durumun yeterli olmadığına işaret etti. Benzer bir görüşü dile getiren Fernando Alonso da, ilk üç yarışın ardından bazı düzenlemelerin gerekli olduğunun açık olduğunu söyledi. Ancak Alonso, yapılan değişikliklerin kapsamının sınırlı kaldığını ve 'yeterli olmayabileceğini' vurguladı.
RADİKAL ADIMLAR BEKLENİYOR
Yapılan yeni düzenlemeler kapsamında, tek turda yaşanan yoğun enerji yönetimini azaltmak amacıyla 'Superclipping' sisteminde değişiklikler yapıldı. Maksimum güç 250 kW'tan 350 kW'a çıkarılırken, sıralama turlarında izin verilen enerji geri kazanımı 8 MJ'den 7 MJ'ye düşürüldü. Ayrıca, start anındaki güvenlik risklerini azaltmak için MGU-K sistemine yeni bir destek mekanizması eklendi. Bu sistemin, kalkışta zorlanan pilotlara itiş gücü sağlayarak yardımcı olması hedefleniyor. Buna rağmen, her iki tecrübeli pilot da bu değişikliklerin mevcut sorunlar karşısında yetersiz kaldığı konusunda hemfikir. Alonso ve Verstappen, özellikle 2027 sezonu için daha kapsamlı ve radikal adımların atılmasını bekliyor.