Aston Martin'in deneyimli pilotu Fernando Alonso, Kanada Grand Prix'si sıralama turlarında yaşadığı kaza sonrası ilk kez konuştu. SQ1 seansının son anlarında 3. virajda ön lastiklerinin kilitlenmesi sonucu bariyerlere çarparak seansı kırmızı bayrakla kesen Alonso, takım telsizinden yaptığı 'üzgünüm' açıklamasının ardından, olayın nedenlerini ve pistin zorluğunu detaylandırdı.
KAZA ANININ ANALİZİ VE PİSTİN ZORLUĞU
Alonso, Sky Sports F1'e verdiği demeçte, "Ön lastiklerim kilitlendi, Kanada'da kaçabileceğiniz fazla bir alan yok. Sınırları sonuna kadar zorlamıştım." diyerek kaza anını özetledi. Pistin dar yapısı ve kaçış alanlarının kısıtlılığı, sürücülerin hata yapma lüksünün olmadığını bir kez daha ortaya koydu. Kaza, SQ1'in bitimine sadece 1 dakika 46 saniye kala gerçekleşti ve o an 14. sırada bulunan Alonso'nun tur derecesi, birçok pilotun tur atamaması nedeniyle onu SQ2'ye taşıyabilecek potansiyele sahipti.
BEKLENTİLERİN ALTINDA KALAN SEZON VE ALONSO'NUN DURUMU
Aston Martin için 2026 sezonu, Honda ile yeni bir güç ünitesi ortaklığı ve Adrian Newey'in liderliğinde geliştirilen ilk araçla büyük umutlarla başlamış olsa da, beklentilerin oldukça altında kaldı. Hem Alonso hem de takım arkadaşı Lance Stroll, sezon boyunca çeşitli performans ve güvenilirlik sorunlarıyla mücadele etti. Bu durum, Alonso'nun pilotlar şampiyonasında henüz puan alamayarak 21. sırada yer almasına neden oldu. Alonso'nun bu ifadesi, sadece anlık bir hatayı değil, aynı zamanda takımın içinde bulunduğu genel durumu ve pistin acımasızlığını da gözler önüne seriyor.
