Aston Martin'in deneyimli pilotu Fernando Alonso, Belçika Grand Prix'si öncesinde yaptığı çarpıcı açıklamalarla Formula 1'deki modern araçların sürüş keyfini mercek altına aldı. 2026 kuralları ve şasinin teknik özellikleri hakkında konuşan Alonso, geçmiş nesil araçlarla şimdiki araçlar arasındaki farkı dürüstçe dile getirdi.
SAF SÜRÜŞ KEYFİ Mİ, REKABET Mİ?
Alonso, "Bu araçları sürmek eğlenceli mi?" sorusuna "hayır" yanıtını vererek, günümüz F1 araçlarının saf hız ve limitleri zorlama açısından eskisi kadar keyif vermediğini belirtti. "O araçlar tamamen saf hız için tasarlanmıştı; aracı ve fiziği sınırlarına kadar zorluyor, lastikleri sonuna kadar tüketiyorduk. Artık bunu yapmıyoruz," diyen İspanyol pilot, pistte tek başına olsaydı muhtemelen keyif almayacağını itiraf etti. Ancak, "Eğer pistte tek başıma olsaydım, muhtemelen bu araçları sürmekten pek keyif almazdım. Ancak pistte diğer 21 araçla birlikte olduğum için hâlâ çok büyük keyif alıyorum," diyerek rekabetin kendisi için öncelikli motivasyon kaynağı olduğunu vurguladı. Rekabet etmeyi ve griddeki diğer pilotlara karşı yarışmayı sevdiğini, bu sayede sorunları fark etmeden sadece yanındaki araçla mücadele ederek keyif aldığını sözlerine ekledi.
TEKNİK GELİŞMELERDE UMUT VEREN ADIMLAR
Alonso, yeni kurallar ve enerji yönetimi konusundaki olumsuzluklara odaklanmak istemediğini belirterek, şasi tarafında geçen yıla kıyasla olumlu bulduğu ve korunması gerektiğini düşündüğü teknik değişiklikleri de sıraladı. "Ağırlığın azaltılması yönünde atılan adımlar bu araçlarda kesinlikle hissediliyor," diyen pilot, araçların geçen yıla göre daha hafif olmasının düşük hızlı virajlardaki tepkileri ve kerbler üzerindeki kontrolü olumlu etkilediğini belirtti. Ayrıca, "Sürüş konforu ve ayar kapsamı açısından geçen yıla göre daha çok keyif aldığımız birkaç şey var ve bir sonraki kural döneminde bunları kaybetmemeliyiz," diyerek, sürüş konforu ve ayar esnekliği gibi konularda elde edilen kazanımların gelecek için muhafaza edilmesi gerektiğini vurguladı.