Formula 1'in merakla beklenen yeni pisti Madrid, henüz tam olarak tamamlanmamış olmasına rağmen ilk tur görüntülerini paylaştı. Ferrari'nin 2026 yılı pilot kadrosu Lewis Hamilton ve Charles Leclerc, çekim günü için özel olarak ayrılan bu kısıtlı sürüşte yeni yarı cadde pistini deneyimledi. Pistin en dikkat çekici özellikleri arasında yer alan tünel geçişi ve 'Monumental' adı verilen, Zandvoort'takine benzer dik eğimli viraj, araç üstü görüntülerle ilk kez gözler önüne serildi.
PİSTİN ZORLU ÖZELLİKLERİ GÜNDEMDE
Madrid Grand Prix'sine ev sahipliği yapacak olan pistte, 37 dereceyi aşan sıcaklıklar altında gerçekleştirilen çekimlerde Lewis Hamilton, pistteki keskin virajlar nedeniyle endişelerini dile getirdi. Pist Genel Müdürü Luis Garcia Abad, Hamilton'ın bu yorumuna esprili bir dille yanıt vererek, sorunu çözmenin en kolay yolunun 'biraz daha yavaş gitmek' olduğunu belirtti. Buna rağmen, her iki Ferrari pilotu da pistin genel yapısı hakkında olumlu geri bildirimlerde bulundu. Charles Leclerc, araçların duvarlara bu kadar yakın geçecek olmasının sıralama turlarında büyük bir zorluk yaratacağına ve limitlerde bir mücadele olacağına dikkat çekti.
YÜZDE 24'LÜK TIRMANIŞ VE KÖR VİRAJLARA HAZIR OLUN
Pist müdürü Garcia Abad, Madrid Pisti'nin tasarımı hakkında daha fazla bilgi vererek, Formula 1 ve FIA ile yakın iş birliği içinde 22 virajın da titizlikle planlandığını vurguladı. Pistin hızlı yapısının yanı sıra, 4. ve 19. virajlar arasındaki bölümde yüzde 8,5'e varan eğimler ve çok sayıda kör virajın bulunduğunu belirtti. Özellikle 7. ve 8. virajların tamamen görüş açısının dışında kaldığını ve 'Monumental' virajına yaklaşırken önce yüzde 5'lik bir inişin, ardından ise yüzde 24'lük dik bir tırmanışın pilotları beklediğini ifade etti. Garcia Abad, bu zorlu bölümler nedeniyle pilotların tam gaz geçişlerinin mümkün olmayacağını ekleyerek, bu pistte başarılı olmanın hem çok iyi bir pilota hem de son derece rekabetçi bir araca bağlı olacağını sözlerine ekledi.