Red Bull pilotu Isack Hadjar, kariyerinin ilk yarışında sergilediği performansla adından söz ettirdi. Yarışın başlarında ön sıralarda yer alan genç pilot, ne yazık ki bir motor arızası nedeniyle yarışa erken veda etmek zorunda kaldı. 21 yaşındaki pilot, bu talihsizliğe rağmen gösterdiği hız ve yetenekle tüm dikkatleri üzerine çekti.
SIRA TURLARINDA BÜYÜK BAŞARI
Hadjar, sıralama turlarında üçüncü sırayı elde ederek harika bir başlangıç yapmıştı. Yarışın startında neredeyse liderliği alacak kadar etkili bir kalkış yapan pilot, ilk turdan itibaren doğru tempoyu yakaladığını gösterdi. Red Bull takımından Christian Horner, Hadjar'ın performansını överek "Hadjar harika bir hafta sonu geçirdi," dedi. Horner, pilotun sınırlı test kilometrelerine rağmen pistte sergilediği performansı ve sıralama turlarındaki kusursuz işini vurguladı. Bu kurallarla ilk sıralama seansında üçüncü sırayı alması, cumartesi günü ulaşılabilecek en iyi yer olarak değerlendirildi.
MOTOR SORUNU VE GELECEK BEKLENTİLERİ
Hadjar'ın yarış temposunun McLaren ile mücadele edebilecek düzeyde olduğuna inanılıyordu. Bu senaryoda, sıralama turlarında yaşadığı kaza nedeniyle 20. sıradan başlayan Max Verstappen'in performansına benzer bir şekilde, Hadjar'ın da iyi bir derece elde etmesi bekleniyordu. Verstappen, yarışta 20. sıradan altıncılığa kadar yükselerek dikkat çekmişti. Ancak Red Bull araçlarında yarışın başlangıcında görülen batarya şarjı sorunu, bu potansiyelin tam olarak ortaya çıkmasını engelledi. Bu durumun önlenmesi gerektiğini belirten Horner, formasyon turundaki batarya şarjı ve boşaltımıyla ilgili sınırlamalara değindi. Sürücülerin formasyon turunda lastikleri ve frenleri ısıtmak için yaptığı alışılmadık davranışların, bataryanın doğru şarj seviyesine ulaşmasını engellediğini ve bu durumun ilk tur boyunca batarya seviyesini yeniden yükseltme zorunluluğu getirdiğini ifade etti.