2025'te Racing Bulls ile sergilediği etkileyici performansla dikkatleri üzerine çeken genç yetenek Isack Hadjar, Formula 1'in zirvesine doğru hızla ilerliyor. Dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen'in takım arkadaşı olarak Red Bull'a terfi eden Hadjar, bu inanılmaz yolculuğunu ve yaşadığı duyguları Formula 1'e verdiği özel bir röportajda paylaştı. Milton Keynes merkezli ekipte, Verstappen'in yanında istikrarlı bir ikinci pilot arayışı sürerken, Hadjar 2026 sezonuna adeta damgasını vurdu.
BÜYÜK HAYaller GERÇEK OLDU: KENDİNİ ÇİMDİKLEME HİSSİ
Hadjar, Red Bull genç sürücü programına katıldığı ilk anları anlatırken heyecanını gizleyemedi: "İmzayı atmak ilk büyük adımdı. Sonrasında 'Tamam, artık önümde ne olduğunu biliyorum. Bir yolum, bir kariyer rotam var. Bundan sonra her şey performans göstermeye bağlı' dedim." Genç pilot, griddeki en büyük takımlardan birinde yer almanın hala kendisine tuhaf geldiğini ve bazen kendisini çimdiklediğini itiraf etti. "Son birkaç yılda ortaya koyduklarıma ve üzerimdeki baskıya bakınca, griddeki en büyük takımlardan birinde çalışıyor olduğumu fark etmek hâlâ tuhaf geliyor. Bu yüzden bazen kendimi çimdikliyorum." Hedefinin her zaman Red Bull'a geçmek olduğunu belirten Hadjar, "Doğal akışında işimi yaparsam bu koltuğu alacağımı biliyordum. Açıkçası yıl başındaki hedefim buydu. Gerçekten istediğim şey çok güçlü bir çaylak sezonu geçirip Red Bull’a geçmekti." diye ekledi.
BASKIYI YÖNETMEK VE RİTİMİ YAKALAMAK
21 yaşındaki pilot, üst düzey bir takımda yarışmanın getirdiği baskıya karşı yaklaşımını da dile getirdi. Karting'den bu yana hiçbir zaman kolay bir sezon yaşamadığını ve her zaman kendini kanıtlamak zorunda kaldığını vurguladı. "Karting'den beri hiçbir zaman 'Bu yıl dominant bir takımdayım, kolay olacak' dediğim bir sezon olmadı. Üzerimde her zaman baskı vardı ve kendimi sürekli kanıtlamam gerekti." Sezon başında yaşadığı stresi de anlatan Hadjar, "Tabii sezonun başında çok stresliydim çünkü Formula 1'de fazla deneyimim yoktu. Kendi kendime, 'Bu çok büyük. Dünyanın en büyük şampiyonası. Bu regülasyonların son yılı ve herkes maksimum düzeyde zorluyor. Hızlıyım ama ya 0.3 geride kalırsam, ritmi yakalamakta zorlanırsam?' diye düşünüyordum." dedi. Ancak beklentilerinin aksine, doğrudan ritmi yakaladığını ve bu durumdan büyük keyif aldığını sözlerine ekledi: "Ama aslında hiç böyle olmadı. Doğrudan ritmi yakaladım ve bundan çok keyif aldım." Mevcut durumda, 2026 sezonunun ilk üç yarışının ardından Hadjar, şampiyonada 4 puanla 12. sırada yer alırken, takım arkadaşı Verstappen 12 puanla 9. sırada bulunuyor.