EKONOMİ
Yayınlanma : 18 Ekim 2025 22:57
Düzenleme : 18 Ekim 2025 22:57

Otomotivde üretim, ihracat coştu: Yerli pay ise dibe vurdu

Otomotivde üretim, ihracat coştu: Yerli pay ise dibe vurdu
Otomotiv sektörü üretim ve ihracatta rekorlara koşarken, yerli parça kullanımı son 10 yılın en düşük seviyesine geriledi. Bu durum, sektör için alarm veriyor.

Türkiye otomotiv sektörü, küresel ekonomik dalgalanmalara rağmen üretim ve ihracatta dikkat çekici bir performans sergiledi. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından açıklanan verilere göre, sektör dış ticaretteki lider konumunu pekiştirmeyi başardı.

ÜRETİM VE İHRACATTA BÜYÜME SÜRÜYOR

Ocak-eylül dönemini kapsayan ilk dokuz ayda, otomotiv üretiminde bir önceki yıla göre yüzde 3'lük bir artış kaydedilerek toplamda 1 milyon adedin üzerine çıkıldı. Aynı dönemde otomotiv ihracatı ise yüzde 6'lık bir büyüme göstererek 769 bin adede ulaştı. Bu ihracat performansı, 29,7 milyar dolarlık bir dış ticaret geliri yaratarak sektörün Türkiye ekonomisindeki stratejik önemini bir kez daha ortaya koydu.

YERLİ OTOMOBİL PAYI TARİHİ DİBE İNDİ

Ancak, sektördeki bu olumlu tablonun gölgesinde önemli bir endişe kaynağı da ortaya çıktı. Türkiye'de üretilen otomobillerin yerli oranının son 10 yılın en düşük seviyesi olan yüzde 29'a gerilemesi dikkat çekti. Sektörün genel kapasite kullanım oranının yüzde 65 seviyesinde seyrettiği bir ortamda, artan maliyetler ve enflasyonist baskılar yerli üreticilerin rekabet gücünü olumsuz etkiliyor. Sektör uzmanları, bu durumun sürdürülebilir bir büyüme için yeni yatırımların ve stratejik önlemlerin aciliyetini gözler önüne serdiğini belirtiyor.