Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1 Temmuz 2016'da trafiğe açılan Osmangazi Köprüsü'nün 10. yıl dönümü dolayısıyla önemli açıklamalarda bulundu.
KÖPRÜNÜN ÖNEMİ
Uraloğlu, köprünün 426 kilometrelik İstanbul-İzmir Otoyolu'nun en önemli halkası olduğunu vurguladı. İzmit Körfezi'nin iki yakasını birbirine bağlayarak, mevcut yollarla geçişin süresinin 1,5 saat, feribotla geçişin ise 45-60 dakika sürdüğünü hatırlattı. Osmangazi Köprüsü sayesinde bu sürenin sadece 6 dakikaya indiğini belirtti. Bu kesintisiz geçiş imkanı ile hem zamandan hem de akaryakıttan tasarruf sağlandığını ifade etti.
TASARRUF MİKTARI VE ÇEVRESEL FAYDA
Uraloğlu, köprü ile son 10 yılda yaklaşık 40 milyar lira akaryakıt ve 171 milyar lira zaman tasarrufu sağlandığını, toplamda ise 211 milyar liralık bir tasarruf elde edildiğini açıkladı. Ayrıca, köprünün çevre dostu bir avantaj sunduğunu ve 10 yılda 2 milyon ton karbon emisyonu azaltıldığını sözlerine ekledi. Köprünün toplam uzunluğu 2 bin 682 metre, orta açıklığı ise 1550 metre olarak kaydedildi. Uraloğlu, köprünün yapımında kullanılan çelik tellerin toplam uzunluğunun 84 bin 518 kilometreye ulaştığını, bu mesafenin dünyanın etrafını iki kereden fazla dolanabilecek kadar uzun olduğunu belirtti. Ayrıca, köprünün yapımında kullanılan 109 bin 490 ton çeliğin 73 bin otomobile denk geldiğini vurguladı.
