Formula 1'de 2026 sezonuyla birlikte getirdiği radikal teknik kural değişiklikleri, takımların motor tedarikçileriyle olan ilişkilerini yeniden tanımlarken, McLaren cephesinden dikkat çekici bir itiraf geldi.
MÜŞTERİ STATÜSÜNÜN YARATTIĞI DEZAVANTAJLAR
Önceki dönemlerde Mercedes güç ünitesini kendi şasisiyle uyumlu hale getirme ve sistemleri olgunlaştırma konusunda başarılı olan McLaren, bu kez tamamen yeni bir zorlukla karşı karşıya. Sezona dayanıklılık sorunlarıyla başlayan takım, özellikle Lando Norris'in Monako'daki motor arızasıyla yarışı bırakmasının ardından durum değerlendirmesi yaptı. McLaren Takım Patronu Andrea Stella, müşteri takımı olmanın getirdiği dezavantajları daha önce hiç bu denli net hissetmediklerini belirterek, "Daha önce hiçbir zaman müşteri takımı olmanın bizi bu kadar geride bıraktığını hissetmemiştik" dedi.
FABRİKA TAKIMLARININ AVANTAJI GÜN YÜZÜNE ÇIKTI
Stella, durumu netleştirmek adına yaptığı açıklamada sorunun Mercedes Motor Departmanı'nın kendilerini ikinci planda görmesi olmadığını, asıl meselenin fabrika takımları gibi motoru şasiye entegre ederken aynı zaman çizelgesinde kalamamak olduğunu vurguladı. "Dayanıklılık sorunlarını çözerken veya performansı geliştirirken fabrikadaki tesisleri kullanmak ve şasi tarafındaki deneyleri motorun uzun sürüş testleriyle eş zamanlı yürütmek fabrika takımlarına devasa bir avantaj sağlıyor" diyen Stella, bu durumun 2026'nın kapsamlı teknik kural değişiklikleriyle tamamen gün yüzüne çıktığını ifade etti.
MERCEDES İLE İŞ BİRLİĞİ SÜRECİ VE GELECEK PLANI
Yaşanan sıkıntılara rağmen McLaren ve Mercedes'in durumu düzeltmek adına ortak bir strateji üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Stella, Mercedes ile olan güçlü bağlarının bu süreci atlatmada önemli bir rol oynadığını ancak yeni dönemde arızaları tek tek ele almanın yetersiz kaldığını söyledi. "Günün sonunda; fabrikadan fabrikaya, pistten piste, pistten fabrikaya akan tüm o bilgi paylaşımını, toplantıların derinliğini ve iş süreçlerinin verimliliğini baştan aşağı gözden geçirmeniz gerekiyor" diyen Stella, bu analiz sürecinin devam ettiğini ve genel olarak neyin geliştirilmesi gerektiğine dair daha geniş kapsamlı bir değerlendirme yaptıklarını ekledi. Bu kapsamlı planın sonuçlarının hemen alınamayacağını, ancak çalışmaların halihazırda sürdüğünü belirtti.