Geleneksel iş modellerini bir kenara bırakan 26 yaşındaki Avustralyalı Ashlea, madencilik sektöründe damperli kamyon şoförlüğü yaparak dudak uçuklatan bir gelire ulaştı. Sosyal medyada paylaşımlarıyla dikkat çeken genç kadın, 'Fly-In-Fly-Out' (FIFO) adı verilen ve çalışanların uzak şantiyelere uçakla gidip belirli bir süre orada konakladığı bir sistemle çalışıyor. Bu yöntem sayesinde Ashlea, yılın yalnızca 22 haftasını çalışarak geçiriyor.
Yoğun Çalışma, Uzun Dinlenme Dengesi
FIFO sisteminde çalışma düzeni oldukça dinamik. Ashlea, maden sahasında bulunduğu zamanlarda günde 12 saatlik vardiyalarla çalışıyor. Genellikle 14 gün boyunca kesintisiz görev yapan işçiler, bu sürenin sonunda evlerine dönerek 14 günlük uzun bir mola veriyor. Bu süreçte maden şirketi tarafından konaklama, yemek ve ulaşım gibi tüm temel ihtiyaçlar karşılanıyor, bu da maaşın büyük bir kısmının birikime aktarılmasına olanak tanıyor.
Saatlik Ücretten Aylık Kazanca Dev Sıçrama
Sektöre 'greenie' yani acemi bir sürücü olarak başlayan Ashlea, ilk üç ay saatlik 36,50 dolar (yaklaşık 31 euro) ile işe koyuldu. Kısa sürede tecrübe kazanan genç kadının saatlik ücreti önce 37 euroya, son sözleşmesinde ise 51,50 dolara (yaklaşık 45 euro) fırladı. Bu maaş artışlarıyla birlikte aylık kazancı, primler ve çalışma yoğunluğuna bağlı olarak 5.000 (yaklaşık 263 bin lira) ile 10.000 euro (yaklaşık 527 bin lira) arasında değişiyor. Yıllık toplam kazancının ise 112.000 dolar (yaklaşık 5 milyon lira) civarında olduğu ve ek primlerle 122.000 dolara (yaklaşık 5 milyon 480 bin lira) ulaşmasının beklendiği belirtildi. Ashlea, bu geliri ve yılın yarısını kapsayan boş zamanını dünya turuna çıkarak değerlendiriyor. Klasik mesai saatlerinin kendisine uymadığını belirten genç kadın, bu kariyer yolunu hem finansal güvence hem de küresel seyahat özgürlüğü için seçtiğini vurguluyor.
