İspanya'da çevre kirliliğiyle mücadele kapsamında alınan yeni kararlar, milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiriyor. Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) tarafından yapılan düzenlemelerle, 'B Çevre Etiketi'ne sahip araçların şehir merkezlerine erişimi kademeli olarak kısıtlanacak ve 2028 yılı itibarıyla tamamen yasaklanacak.
B Etiketli Araçlar İçin Kısıtlamalar Başlıyor
Ülkedeki her üç araçtan birinin sahip olduğu sarı renkli 'B Çevre Etiketi', 2026 yılından itibaren şehir merkezlerine girişte geçerliliğini yitirecek. Düşük Emisyon Bölgeleri (ZBE) kurallarının sertleşmesiyle birlikte, bu etiketli araçlar için getirilen kısıtlamalar giderek artacak. 2028'den itibaren ise bu araçların tamamen yasaklanması planlanıyor. İspanya araç parkının önemli bir bölümünü oluşturan B etiketli araçlar genellikle 2001-2006 arası benzinli ve 2006-2014 arası dizel modelleri kapsıyor. Ancak etiket belirlemesinde aracın tescil yılından çok, emisyon onay standardı (Euro normları) ve hava kalitesini doğrudan etkileyen azot oksitler ile ince partikül emisyonları dikkate alınıyor.
Büyük Şehirlerde Farklı Uygulama Takvimleri
Mevcut yasalar, B etiketli araçları ülke genelinde kesin olarak yasaklamasa da, yerel yönetimlere hava kirliliği durumunda bu araçların erişimini kısıtlama yetkisi veriyor. Bu durum, İspanya'nın büyük şehirlerinde farklı uygulama takvimlerinin ortaya çıkmasına neden oluyor. Katalonya ve Barselona, en sert önlemleri alan bölgeler olarak öne çıkıyor. 2026 yılında B etiketli araçlar yalnızca azot dioksit alarmı verildiği günlerde yasaklanacakken, 2028'den itibaren şehir genelinde kalıcı bir yasak uygulaması öngörülüyor. Başkent Madrid ise daha esnek bir politika izlemeyi planlıyor; 2026 boyunca B etiketli araçlar genel emisyon bölgelerinde dolaşabilecek ancak şehir merkezindeki 'Özel Koruma Alanları'ndaki mevcut kısıtlamalar devam edecek. Bilbao ise 2025 ortası itibarıyla B etiketli araçları düşük emisyon bölgelerinden tamamen çıkarma kararı aldı.
2028 Yılı Dönüm Noktası Olacak
Uzmanlar, 2026 yılının 'ani bir yasak yılı' olmaktan çok, 'büyük bir uyum ve belirsizlik dönemi' olacağını belirtiyor. Ancak tüm yol haritaları, 2028 yılı itibarıyla B etiketli araçların büyük şehir merkezlerine girişinin kalıcı olarak sona ereceği gerçeğini işaret ediyor. Bu düzenlemeler, İspanya'nın hava kalitesini iyileştirme ve daha sürdürülebilir bir ulaşım modeline geçme çabalarının önemli bir parçası olarak görülüyor.
