Fiat, Peugeot, Jeep ve Ram gibi dev markaları bünyesinde barındıran Stellantis, küresel otomotiv pazarında adeta küllerinden yeniden doğmaya hazırlanıyor. Şirket, 2030 yılına kadar tam 60'tan fazla yeni araç lansmanı ve 50 modelin yenilenmesi gibi iddialı bir hedefi gözüne kestirdi.
Maliyet Odaklı Devrim: 15 Bin Euro Altı Elektrikli Araçlar Yolda
ABD'deki yatırımcı toplantısında duyurulan bu radikal yol haritasının temelinde, maliyetleri düşürmek, ürün geliştirme süreçlerini hızlandırmak ve özellikle Avrupa pazarında 15 bin euro gibi rekabetçi bir fiyat etiketinin altında elektrikli araçlar sunmak yatıyor. Stellantis, Avrupa operasyonlarında pazar payını artırmak için fiyat odaklı bir strateji izleyeceğini açıkça belirtti. "E-Car" projesi kapsamında geliştirilen yeni nesil küçük elektrikli şehir otomobilleri, 2028 yılından itibaren İtalya'daki Pomigliano d’Arco fabrikasında seri üretime alınacak. Bu kompakt segmentteki yeni modellerin satış fiyatının 15 bin euronun altında olması bekleniyor. Planlar dahilinde Fiat 5 yeni araç, Peugeot ve Citroën ise 7'şer yeni modelle elektrikli ürün gamını önemli ölçüde genişletecek.
Avrupa'daki Üretim Kapasitesi Yeniden Şekilleniyor
Operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarmak amacıyla Stellantis, Avrupa'daki üretim kapasitesinde 800 binden fazla araçlık bir azaltma kararı aldı. Fransa'daki Poissy gibi bazı kritik tesisler, farklı amaçlarla kullanılmak üzere dönüştürülüyor. Bu stratejik hamleyle, Avrupa genelindeki kapasite kullanım oranının mevcut yüzde 60'tan yüzde 80'e çıkarılması hedefleniyor. Teknolojik altyapıda da büyük bir dönüşüm yaşanıyor: Şu anda 40 ay süren yeni araç geliştirme döngüsü, ortak platform kullanımı ve yapay zeka entegrasyonu sayesinde 24 aya indirilecek. "STLA One" adı verilen yeni ortak mimari platform, 2030 yılına kadar şirketin küresel yıllık üretiminin yarısını tek başına üstlenecek.
