Ortadoğu'daki jeopolitik gerilimlerin 100. gününe yaklaşırken, küresel petrol piyasasında beklenmedik bir denge unsuru öne çıkıyor: Çin'in petrol ithalatındaki belirgin düşüş. Petrol tüccarları ve analistler, bu durumun, arzın beşte birinin üç aydan uzun süredir kesintide olmasına ve stokların tükenme tehlikesine rağmen, petrol fiyatlarının varil başına 100 doların altında kalmasında kilit rol oynadığını belirtiyor.
ÇİN'İN TALEP AZALIŞI KRİZİ ÖNLÜYOR
Vitol gibi önde gelen petrol ticaret şirketlerinin yöneticileri, Çin'in son haftalarda ham petrol alımlarını ciddi oranda yavaşlattığını (talepte günlük 4-5 milyon varillik bir azalma olduğu tahmin ediliyor) ve bu durumun, Körfez bölgesinden kaynaklanan günlük 12 milyon varillik arz kaybını bir nebze olsun dengelediğini vurguluyor. Morgan Stanley'nin baş emtia stratejisti Martijn Rats, "Çin'in düşük ithalatı, petrol piyasasının geri kalanını korudu" diyerek, bu talebin azalmasının küresel piyasa üzerindeki koruyucu etkisine dikkat çekiyor.
İTHALAT RAKAMLARINDA ÇARPICI DÜŞÜŞ
Morgan Stanley'nin analizlerine göre, son 30 günde Çin'e ulaşan deniz yoluyla petrol sevkiyatı, geçen yılın aynı dönemindeki yaklaşık 13 milyon varil/gün seviyesinden 7,5 milyon varil/güne kadar geriledi. S&P Global Energy verileri de bu eğilimi destekliyor; Çin'in Nisan ayındaki ham petrol ithalatı, 2025 ortalamasının 2 milyon varil/gün üzerinde bir düşüşle 9,4 milyon varil/güne indi. Araştırma grubunun tahminleri, Mayıs ayı ithalatının 8 milyon varil/gün civarına düşeceği ve yılın ikinci çeyreğinde ithalatın geçen yıla kıyasla 3 milyon varil/gün azalacağı yönünde. Kpler gibi farklı analiz firmaları da benzer şekilde, deniz yoluyla yapılan ithalatın Mayıs ayında 6,4 milyon varil/gün seviyesine indiğini, Nisan'da 8,1 milyon varil/gün ve Mart'ta 10,1 milyon varil/gün olduğunu raporluyor.
