James Vowles, Silverstone'daki hem sprint hem de ana yarışın puansız kapatılmasının ardından üzerindeki baskının arttığını hissetmeye başladı.
WILLIAMS'IN KÜÇÜLEN BAŞARISI
Geçtiğimiz sezonu şampiyonada 5. sırada tamamlayarak önemli bir başarıya imza atan Williams, yeni kural değişikliklerinin ardından bu yıl ilk 9 yarışta yalnızca 11 puan toplayabildi ve takımlar şampiyonasında 8. sırada yer alıyor. Goodwood Hız Festivali'nde mikrofonlara konuşan Vowles, takımın yaşadığı zorluklar hakkında samimi değerlendirmelerde bulundu. Sezonun ikinci yarısına dair beklentileri sorulan Vowles, "Buna net bir cevap vermek imkânsız. Kış döneminde her şeyi doğru yapamadık" dedi.
HEDEFİMİZ HIZLANMAK
Vowles, sezonun ikinci yarısında araçla ilgili tüm sorunları çözmeyi ve rakiplerinden daha hızlı gelişip ön sıralara yükselmeyi hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, "Tamamen yanlış yaptığımız bazı şeyleri düzeltmeli ve eski formumuza dönmeliyiz; sezonun ikinci yarısı bizim için tam olarak böyle geçecek" ifadelerini kullandı. Takımın geleceği için bu durumun kritik olduğunu vurgulayan Vowles, "Bu yıl herkes için devasa bir zorluk oldu; ilk dört takımın arayı giderek açtığını, geride kalanlarınsa elinden bir şey gelmediğini görüyorsunuz" dedi.
RÜYA GİBİ BİR DENEYİM
Deneyimli mühendis, Damon Hill'in 1996 yılında dünya şampiyonu olduğu efsanevi Williams FW18'in direksiyonuna geçtikten sonra geçirdiği keyifli hafta sonuna da değindi: "Bu aracı kullanmak benim için bir rüyanın gerçekleşmesi demek. Televizyonda izlediğim Damon'ın şampiyonluk için mücadele ettiği bu aracı bizzat sürebilmenin hissi kelimelerle tarif edilemez. Bu araç hâlâ çok hızlı ve sürmesi inanılmaz keyifli" şeklinde konuştu. Ayrıca, "F1'de bazen işler çok zorlaşıyor ama bu tarz anlar kesinlikle her şeyi dengeliyor ve bana moral veriyor" dedi.