Formula 1'in yıldız pilotu Lewis Hamilton, ünlü astrofizikçi Neil deGrasse Tyson'ın StarTalk podcast'inde, günümüzdeki Formula 1 araçlarının karmaşık yazılım sistemlerinin pilotlar üzerindeki olumsuz etkilerine dair çarpıcı açıklamalarda bulundu. Hamilton, taraftarların ve hatta pilotların bile tam olarak anlayamadığı bu sistemin, aracın limitlerini zorlama prensibiyle çeliştiğini vurguladı.
YAZILIM HATALARI PERFORMANSI KÖTÜ ETKİLİYOR
Hamilton, "Bir virajı ne kadar hızlı dönerseniz, normalde rakiplerinize göre o kadar zaman kazanmanız gerekir. Ancak şu anda sahip olduğumuz sistemde batarya kapasitesi sınırlı. Gaz vermediğinizde bataryayı şarj ediyorsunuz, gaz verdiğinizde ise o enerjiyi kullanıyorsunuz," diyerek mevcut durumu özetledi. Bu yıl MGU-H sisteminin kaldırılmasıyla enerjinin daha da kısıtlandığını belirten pilot, yüksek hızlı virajlarda daha fazla risk alıp hızlanmanın, sonrasında yeterli enerji depolayamama cezasıyla sonuçlandığını dile getirdi.
ESKİ FORMULA 1 KÖKLERİNDEN UZAKLAŞMA ENDİŞESİ
Yaşadığı bir olayı örnek veren Hamilton, bir keresinde yazılımın doğru görevini yerine getirmemesi nedeniyle 0.3 saniye kaybettiğini anlattı. Garaja döndüğünde mühendislerinin, "Sen yavaş değildin, yazılım düzgün çalışmıyordu," yanıtını aldığında büyük bir hayal kırıklığı yaşadığını ifade eden pilot, "İşte bu gerçekten büyük bir hayal kırıklığı. Eskiden böyle şeyler yoktu. Formula 1'de bunların daha az olması gerekiyor," diyerek, sporun köklü yarış ruhundan uzaklaştığına dair endişelerini dile getirdi.