Formula 1'in yıldız pilotu Max Verstappen, Japon pilot Yuki Tsunoda ile olan araç ayarları ve sürüş stilleri arasındaki farklara dair çarpıcı açıklamalarda bulundu. Tsunoda'nın Red Bull'a katılmasıyla birlikte iki pilot arasındaki performans farkı dikkat çekmişti. Tsunoda, 22 Grand Prix ve beş sprint yarışında sadece 30 puan toplarken, Verstappen aynı dönemde 385 puana ulaşarak zirvede yer aldı. Tsunoda'nın en iyi derecesi altıncılık olurken, Verstappen sekiz yarış kazanarak sezonu şampiyon Lando Norris'in hemen ardından ikinci sırada tamamladı.
Verstappen'in sürüş stili ve Tsunoda'nın uyumu
Verstappen'in önceki takım arkadaşları da Hollandalı pilotun araca özel sürüş tarzına uyum sağlamanın zorluğunu dile getirmişti. Verstappen, viraj girişlerinde keskin bir ön taraf isteyen bir ayarı tercih ediyor ve bu durum birçok pilot için yönetilmesi güç bir durum oluşturuyor. Tsunoda ile geçirdiği dönemi değerlendiren Verstappen, Japon pilotun aracı biraz daha fazla önden kayma eğilimiyle kullandığını ancak genel olarak ayarların birbirine oldukça yakın olduğunu belirtti.
Sezonun ikinci yarısında benzer felsefe
Viaplay'e konuşan Verstappen, "Yuki, aracımızı sürmenin oldukça zor olduğunu dile getirdi. Benim ayarımla sürmeyi deniyorlar ama sonuçta her pilotun kendine özgü bir sürüş stili var. Ayar açısından Yuki her zaman biraz daha fazla önden kayma ile sürüyordu, ama belli bir noktadan sonra aynı yöne gidiyorsunuz. Özellikle sezonun ikinci yarısında, sürekli aynı felsefeyle sürüyorduk; Yuki’nin aracında sadece biraz daha fazla önden kayma vardı. Fark, bir hafta sonunu nasıl inşa ettiğinle ve tabii ki mühendislerinle nasıl çalıştığınla da ilgili. Her şey detaylarda gizli. Abu Dabi'de ben de serbest antrenman seanslarında tamamen memnun değildim ve çok küçük değişikliklerle 0.2 saniye bulduğumuzu düşünüyorum. Bu grupta 0.2 saniye aslında çok büyük bir fark." ifadelerini kullandı.