Trafikte kimin daha çok kaza yaptığı ve bu kazaların maliyetinin cinsiyete göre nasıl değiştiğine dair çarpıcı istatistikler gün yüzüne çıktı. Oto sigortası verileri, özellikle genç sürücülerin hasar sıklığında öne çıktığını, ancak maliyetlerin orta yaş segmentinde farklılaştığını ortaya koyuyor.
GENÇLER KAZA SIKLIĞINDA ZİRVEDE
2025 ve 2026'nın ilk üç ayına ait veriler, hasar sıklığında ilk belirgin ayrışmanın 18-25 yaş grubunda yaşandığını gösteriyor. Bu yaş aralığında hem kasko hem de trafik sigortası poliçelerinde hasar sıklığı dikkat çekici bir artış sergiliyor. Kaskoda bu oran %15,1'den %17'ye, trafik sigortasında ise %5,2'den %6,4'e fırlıyor. Hatta bu genç yaş grubunda, kadın sürücülerde kasko hasar sıklığı %17,1 ile erkekleri (%16,9) hafifçe geride bırakırken, trafik sigortasında da benzer bir eğilim (%6,5'e karşı %6,4) görülüyor.
YAŞ İLERLEDİKÇE MALİYETLER ERKEKLERDE YÜKSELİYOR
Ancak asıl dikkat çekici farklar 26 yaşından sonra belirginleşiyor. Kadın sürücüler, birçok yaş grubunda hasar sıklığı açısından erkeklerden daha önde olsa da, kaza başına düşen toplam maliyetler söz konusu olduğunda tablo tamamen değişiyor. Trafik sigortasında, 18-45 yaş aralığındaki hemen her kategoride erkek sürücülerin neden olduğu kazaların maliyeti, kadın sürücülerin kazalarının maliyetinden daha yüksek. Örneğin, 18-25 yaş grubunda erkeklerin ortalama maliyeti 202,2 bin TL iken, kadınlarınki 176,2 bin TL olarak kaydedilmiş. Kaskoda da benzer bir durum söz konusu; erkek sürücülerin neden olduğu kazaların ortalama maliyeti, kadınlara kıyasla genellikle daha yüksek seyrediyor. Bu durum, 'daha sık kaza yapanın kim olduğu' sorusuna karşılık, 'daha pahalı kazalara kimin yol açtığı' sorusunun cevabının erkekler olduğunu işaret ediyor.
