Panasonic, elektrikli araç batarya üretiminde yaşanan gecikmelerle tekrar gündemde. Müşteri siparişinin beklenmesi nedeniyle, yeni elektrikli araç bataryasının seri üretimi bir kez daha ertelendi.
SİPARİŞİN BEKLENMESİ
Panasonic Holdings'e bağlı Panasonic Energy, büyük bir müşterinin siparişini beklerken, elektrikli araç bataryasının seri üretiminin ertelendiğini duyurdu. Geçen Temmuz ayında batarya ile ilgili son müşteri geri bildirimlerini beklediğini açıklayan şirket, Mart ayı sonuna kadar üretime başlamayı planlamıştı. Ancak, konu hakkında bilgi sahibi kaynaklara göre, henüz müşteriden onay alınamadı.
YENİ PİL MODELİ VE KAPASİTE ARTIŞI
Nikkei Asia'nın haberine göre, Panasonic Energy'nin 4680 silindirik lityum iyon pili, önceki 2170 modeline göre iki kat daha büyük ve yaklaşık beş kat daha fazla kapasiteye sahip. Bu yeni pil, araç başına daha az hücre gerektirirken elektrikli araçların menzilini uzatmayı hedefliyor. CEO Yuki Kusumi, 2023 yılı itibarıyla elektrikli araç bataryalarının şirket için en önemli önceliklerden biri olduğunu belirtti. Seri üretim için 2023 mali yılında, Japonya'nın batısındaki Wakayama fabrikasına iki üretim hattı kuruldu; başlangıçta Mart 2024'te üretime geçilmesi planlanıyordu. Panasonic, ana müşterisi Tesla'ya 4680 modelini tedarik etme anlaşması yapmıştı ve diğer elektrikli araç üreticileriyle iş birliği arayışındaydı. Ancak, elektrikli araç pazarındaki değişiklikler, şirketin 2024 yılında ABD'de üçüncü bir batarya fabrikası kurma planlarını dondurmasına neden oldu. Ayrıca, talebin güçlü kalmaya devam ettiği veri merkezleri için enerji depolama sistemleri üretiminde kullanılmak üzere bazı üretim hatlarını yeniden düzenleme kararı alındı.