Türkiyenin yerli otomobil hayali, 1961 yılında üretilen "Devrim" otomobiliyle ilk kez somutlaştı. Seri üretime geçemese de "Devrim", Türkiyenin sanayileşme vizyonunda önemli bir dönüm noktası oldu. Bugün ise Türkiye, Toggun üretimiyle otomotiv ekosistemini yeni bir evreye taşıyor.
TÜRKİYEDE OTOMOTİV TARİHİ
Otomotiv üretiminin başlangıcı Cumhuriyetin ilk yıllarına kadar uzanmaktadır. 1929 yılında İstanbul Ticaret Odasının (İTO) Tophane Ambarlarını Ford Motor Companye devretmesiyle Türkiyede ilk otomotiv fabrikası kurulmuştur. İTO Başkanı Avdagiç, bu projenin amacının Türkiye, Rusya ve çevre ülkelerine montajı yapılan araçları ihraç etmek olduğunu belirtiyor. Bu süreç, Türkiyede otomobil üretme geleneğinin başlamasında önemli bir rol oynamıştır.
Toggla YENİ FIRSATLAR YARATILDI
Avdagiç, Toggun, Türk otomotiv tarihindeki yüksek teknolojiyle bütünleşmiş üçüncü önemli kırılma noktası olduğunu vurguladı. Togg, sadece elektrikli bir otomobil değil, aynı zamanda Türkiyenin otomotiv sanayisinde dijital geleceği temsil eden bir proje olarak öne çıkıyor. 2024 yılında Türkiyenin otomotiv sanayisi 1 milyon 468 bin 393 motorlu araç üretimiyle Avrupada dördüncü büyük üretici olmayı hedefliyor. Avdagiç, bu gelişmelerin sektörde yeni girişimleri ve teknoloji yatırımlarını teşvik edeceğini belirtiyor.
