Miami Federal Mahkemesi'nde görülen davada jüri, Florida'nın Key Largo bölgesinde yaşanan trajik kazaya ilişkin kararını açıkladı. Jüri, kazada Tesla'nın otopilot sistemini %33 oranında kusurlu bulurken, kaza anında dikkati telefonuyla dağılmış olan sürücü George McGee'ye ise %67 oranında sorumluluk yükledi. Bu karar, Tesla'nın sürücü destek sistemlerinin neden olduğu kazalarla ilgili olarak ilk kez yasal bir sorumlulukla karşı karşıya kalmasına neden oldu.
TESLA'NIN OTOPLİLOT SİSTEMİ KUSURLU BULUNDU
Kararın, şirketin hisse senedi değeri ve devam eden diğer benzer davalar üzerindeki etkisi merakla bekleniyor. Olay, 2019 yılında George McGee'nin kullandığı Tesla marka aracın, yıldızları izlemek için yol kenarında bulunan 22 yaşındaki Naibel Benavides Leon ve erkek arkadaşı Dillon Angulo'ya çarpmasıyla meydana gelmişti. Feci kazada Naibel Benavides Leon hayatını kaybetmiş, Dillon Angulo ise yaralanmıştı.
KAZADA TELEFON KULLANIMI VE OTOPLİLOT
Dava sürecinde, sürücü McGee'nin kaza anında telefonuyla meşgul olduğu ve dikkatinin dağınık olduğu kanıtlanmıştı. Ancak jüri, Tesla'nın 'otopilot' olarak pazarladığı sistemin sürücüyü yeterince uyarmadığı ve kazanın önlenmesinde yetersiz kaldığı sonucuna vararak şirkete de sorumluluk yükledi. Bu karar, otopilot gibi gelişmiş sürücü destek sistemlerinin yasal ve etik sorumlulukları hakkındaki tartışmaları yeniden gündeme getirdi.
