Sovyetler Birliği'nin unutulmaz otomobil markalarından Volga, uzun bir aradan sonra modern bir dönüşle yollara geri dönüyor. Hem devlet erkanının hem de taksilerin simgesi haline gelen Volga sedanlar, yenilenen yüzü ve teknolojik özellikleriyle yeniden otomotiv dünyasında yerini alacak.
ÇİN'İN TEKNOLOJİK DESTEĞİYLE YENİDEN DOĞUŞ
Rus otomotiv sektörü, uluslararası yaptırımlar ve Batılı markaların ülkeden çekilmesiyle büyük bir değişim sürecine girdi. Bu durum, Çinli otomotiv devleriyle iş birliğini zorunlu hale getirdi. Volga da bu yeni döneme ayak uydurarak, yeni modellerini Çinli Geely ile birlikte geliştirecek. Daha önce Changan ile planlanan ancak hayata geçirilemeyen bir proje sonrası, Geely ile yapılan anlaşma Volga'nın pazar boşluğunu doldurma stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.
VOLGA K50: GÜÇLÜ MOTOR VE DÖRT ÇEKER SİSTEMİ
Şubat ayında ilk ipuçları verilen Volga K50 modeli, Geely Monjaro platformundan esinlenerek geliştirildi. Bu yeni modelde, ön tasarımda krom detaylar ve far yapısı korunurken, panjura Volga logosu ve yazısı eklenerek markanın kimliği vurgulandı. Kaputunun altında 238 beygir gücünde 2.0 litrelik turbo benzinli bir motor bulunan K50, 8 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle kullanıcılarına sunulacak.
VOLGA C50: KLASİK SEDAN TASARIMI VE FARKLI MOTOR SEÇENEKLERİ
Markanın diğer dikkat çekici modeli Volga C50 ise klasik sedan formunda karşımıza çıkıyor ve Geely Preface modeli üzerine inşa ediliyor. Çin'deki versiyonuyla büyük ölçüde benzerlik gösteren C50, sade ve zarif tasarımıyla öne çıkıyor. İç mekânda dört kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve dikey multimedya ekranı gibi modern özellikler korunmuş. C50, 150 ve 200 beygir gücündeki 2.0 litrelik turbo motor seçenekleriyle ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanla piyasaya sürülecek. Her iki yeni Volga modeli de, daha önce Volkswagen Grubu'nun üretim yaptığı Nizhny Novgorod'daki fabrikada banttan inecek.