Formula 1'in en prestijli yarışlarından Monaco Grand Prix'si yaklaşırken, gözler bu sezon inişli çıkışlı bir grafik sergileyen Red Bull'un dar Monte Carlo sokaklarındaki performansında olacak. Eski pilot Jolyon Palmer'a göre, Red Bull'un bu zorlu pistte galibiyet mücadelesi vermesi pek olası değil.
TEK UMUT IŞIĞI KANADA'DAKİ AYARLAR MI?
Palmer, F1 Nation podcastinde yaptığı değerlendirmede, Red Bull'un Kanada Grand Prix'sinde sprint yarışından ana sıralama turlarına geçerken araçta yaptığı değişikliklerin bir umut ışığı olabileceğini belirtti. "O noktada süspansiyon esnekliği ve uyumu bakımından iyi bir ayar bulmayı başardılar," diyen Palmer, Max Verstappen ve Isack Hadjar'ın birinci sektördeki hızına dikkat çekti. "Bu yüzden onlar adına görebildiğim tek umut bu. Belki de şimdiden aracın ön sıralarda mücadele edebilmesini sağlayacak bazı şeyler yapmışlardır; fakat bunu ancak araçlar Monako’da piste çıktıklarında göreceğiz. Hafta sonuna kesinlikle öncekilerden çok daha iyi başlamak zorundalar."
VERSTAPPEN'IN KANADA PODYUMU ALDATICI MI?
Eski IndyCar pilotu James Hinchcliffe ise Max Verstappen'in Kanada'daki podyumunun gerçeği yansıtmadığı görüşünde. Hinchcliffe'e göre, Monako'da süspansiyon esnekliği ve aracın zemine uyumu hayati önem taşıyor ve Verstappen'in Kanada'da en çok şikayet ettiği konu tam olarak buydu. "Evet, sezonun ilk podyumunu almak harika bir sonuçtu fakat o podyum mücadelesine dahil olabilmek için bile bir Mercedes’in yarış dışı kalması ve McLaren’ın çifte strateji hatası yapması gerekti," diyen Hinchcliffe, Verstappen'in yarışın son bölümünde Lewis Hamilton tarafından adeta avlandığını vurguladı. "Dolayısıyla bu podyum kesinlikle aldatıcı ve arkasında soru işaretleri barındırıyor. Mevcut aracın yaşadığı bu kronik sorunlarla, Red Bull’un Monako’da ön sıralarda rekabet edebileceğini hiç sanmıyorum."