Milton Keynes merkezli Red Bull Racing, 2026 Formula 1 sezonunun Miami'de yeniden başlamasıyla birlikte RB22 aracına kapsamlı bir güncelleme getirdi. Bu yenilikler arasında, Ferrari'nin daha önce SF-26 aracında kullandığına benzer bir döner arka kanat konsepti de dikkat çekti. Ferrari, sezon öncesi Bahreyn testlerinde düzlüğün sonunda ters dönebilen bu arka kanatla sürtünmeyi azaltmayı amaçlamıştı. Bu yenilik ilk olarak Çin Grand Prix'sinde görülmüş, ancak Ferrari antrenmanların ardından sistemi araçtan çıkarmıştı.
'MACARENA' KANADININ GİZEMİ
Red Bull ise 'Macarena' olarak adlandırılan bu kanat konseptinin kendi versiyonunu Miami'de antrenman seanslarında piste çıkardı ve bu çözümün Ferrari'den kopyalanmadığını net bir dille vurguladı. Takım patronu Laurent Mekies, Sky Sports F1'e verdiği röportajda bu iddialara yanıt verdi. Mekies, "Buna inanmayacağınızı biliyorum ama mühendislerimiz bu konsepti, piste çıkıp diğer takımların neler yaptığını görmeden çok önce geliştirdi," diyerek iddiaları reddetti.
YOĞUN ÇALIŞMANIN ESERİ
Mekies, "Ancak bunu piste getirmeden önce çözmemiz gereken daha büyük sorunlarımız vardı. Bu da herkesin ne kadar yoğun çalıştığını gösteriyor," ifadeleriyle, bu tasarımın uzun bir geliştirme sürecinin ürünü olduğunu belirtti. Takımın bu yenilikçi yaklaşımı, rakiplerin tasarımlarından bağımsız olarak kendi mühendislik becerilerine duydukları güveni ortaya koyuyor.
