Formula 1'de 2026'dan itibaren yürürlüğe girecek yeni nesil güç üniteleri, içten yanmalı motor ve elektrik gücü arasındaki 50/50'lik dağılımla dikkat çekiyor. Ancak bu dengenin, sürüş dinamikleri ve performans yönetimi açısından bazı pilotlar tarafından sorunlu bulunduğu konuşuluyor. Bu durum, elektrik gücünün payını azaltıp içten yanmalı motorun katkısını artıracak şekilde 60/40'lık bir dağılıma geçilmesi yönünde ciddi tartışmaları da beraberinde getirmiş durumda.

MCLAREN PİLOTUNDAN NET MESAJ
Monako Grand Prix'si hafta sonunda piste çıkan McLaren pilotu Oscar Piastri, bu potansiyel değişikliğin F1'in geleceği için elzem olduğunu vurguladı. Piastri, "Hepimiz bazı şeylerin değişmesi gerektiğinin farkındayız. İleriye dönük olarak bazı düzenlemelerin yapılması gerekiyor," diyerek durumu özetledi. Üreticilerin mevcut sistemler için büyük yatırımlar yaptığını ve yeniden tasarımın zorluğunu anladığını belirten Piastri, yine de bir noktada değişimin kaçınılmaz olduğunu dile getirdi. Kendi görüşünü ise şu sözlerle ifade etti: "Benim görüşüm, bunun ne kadar erken gerçekleşirse o kadar iyi olacağı yönünde."
VERSTAPPEN GİBİ DÜŞÜNÜYOR
Piastri'nin bu çıkışı, son dönemde yeni motor kurallarını sert bir dille eleştiren Red Bull pilotu Max Verstappen'in açıklamalarıyla paralellik gösteriyor. Verstappen daha önce yaptığı açıklamalarda, F1'de kalmaya devam etmesi için 60/40'lık motor dağılımının 'gerekli' olduğunu ima etmişti. Henüz konuyla ilgili resmi bir adım atılmamış olsa da, bazı üreticilerin bu değişikliğe mesafeli yaklaştığı biliniyor. Özellikle Ferrari ve Audi'nin, mevcut motor konsepti için yaptıkları devasa yatırımlar nedeniyle kuralların kısa sürede değiştirilmesine karşı çekinceleri olduğu belirtiliyor. Piastri ise padoktaki bu farklı görüşleri anladığını belirterek, "Herkesin belirli değişiklikleri istemek ya da istememek için kendine göre sebepleri olacaktır. Ancak içten yanmalı motorun daha baskın olduğu bir güç dağılımına doğru ilerlememiz gerektiğini düşünüyorum," diyerek kendi pozisyonunu net bir şekilde ortaya koydu.


