Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, hurda araçların ekonomiye, çevreye ve trafik güvenliğine olumsuz etkilerinin altını çizerek, hurda araç teşvik yasasının bir an önce yeniden gündeme alınması gerektiğini vurguladı.
HURDA ARAÇLAR EKONOMİYE VE ÇEVREYE YÜK
Palandöken, trafikte 32 milyon 600 bin aracın bulunduğunu, bunlardan yaklaşık 10 milyonunun yerli üretim olduğunu ve 8 milyon aracın ise 20 yaşın üzerinde, yani hurdaya çıkmayı beklediğini belirtti. Yüksek enflasyon ve piyasa canlanması açısından da bu düzenlemenin büyük önem taşıdığını ifade eden Palandöken, hurda araçların ekonomiye, doğaya ve insanlara verdiği olumsuzlukları göz önüne alındığında böyle bir düzenlemenin acil ihtiyaç olduğunu dile getirdi. 2018'de uygulanan son hurda teşviki kanunu ile 16 yaş ve üzeri 7,7 milyon aracın hurda teşviki kapsamına alındığını hatırlatan Palandöken, bu durumun hem ekonomiye hem de çevreye fayda sağladığını belirtti.
YENİ ARAÇLARLA DAHA GÜVENLİ YOLLAR
Palandöken, hurda araçların yerini daha güvenli ve konforlu araçlara bırakmasının şart olduğunu belirterek, yılda 20 milyon ton hurda ithal edildiğini ve bu durumun hem ithalatı azaltma hem de ülkedeki hurda araçları ekonomiye kazandırma açısından daha karlı bir tablo ortaya çıkaracağını söyledi. Hurda araçların toplanması ve ithalatın azaltılması için somut adımlar atılması gerektiğini vurgulayan Palandöken, yeni araçların daha az yakıt tüketmesiyle enflasyonda da gerileme olacağını veya en azından enflasyonu artıran bir unsur olmaktan çıkacağını ifade etti. Ayrıca, eski araçların parça maliyetlerinin yüksekliğine dikkat çekerek, yeni araçlarla önemli bir tasarruf sağlanacağını belirtti.
PİYASALARIN CANLANMASI İÇİN ÖNEMLİ ADIM
TESK Başkanı, hurda araç teşvik yasasının yasalaşmasıyla birlikte, Meclis'in açılmasının ardından trafikteki araçların toplanması ve vatandaşların araçlarını yenilemesiyle piyasaların canlanma sürecinin hızlanacağını, fabrikaların daha fazla üretim yapacağını, yerli üretimde ve ithalatta istihdamın artacağını, yeni teknolojik araçların üretiminin teşvik edileceğini ve araç yenilemek isteyenler için cazip kredi alternatifleri sunulması gerektiğini, faiz oranlarının düşük tutulması gerektiğini söyledi. Böylelikle piyasaya yeni araçlar ve yeni modeller gireceğini, yollarda daha güvenli, donanımlı ve kazasız bir seyir mümkün olacağını ekledi.