Formula 1'de heyecan doruktayken, Miami Grand Prix sıralama turlarında beklenmedik bir gelişme yaşandı. Genç pilot Isack Hadjar'ın RB22 aracının teknik kontrollerde yönetmeliklere aykırı bulunması üzerine diskalifiye edildiği duyuruldu. Bu karar, sıralama turlarını dokuzuncu sırada tamamlayan Hadjar için büyük bir hayal kırıklığı oldu. Aracın sol ve sağ taban plakalarının izin verilen ölçülerin dışına çıkması, FIA Formula 1 Teknik Yönetmeliği'nin C3.5.5 maddesinin ihlali olarak değerlendirildi. Bu nedenle Hadjar, yarışa pit yolundan başlamak zorunda kalacak.
TEKNİK İHLAL SONRASI AĞIR KARAR
FIA tarafından yapılan resmi açıklamada, hakemlerin 6 numaralı aracın (Isack Hadjar) takım temsilcilerini dinlediği ve takımın teknik delegelerin tespitine itiraz etmediği belirtildi. Taban plakalarının 'RV-FLOOR BOARD' referans hacminin 2 mm dışına taştığı tespit edildi. Bu durumun standart yaptırımları beraberinde getireceği ve yarışmacılara itiraz hakkı tanındığı ancak hakem heyeti kararlarının FIA'dan bağımsız olarak, yalnızca yönetmelikler ve sunulan kanıtlar temelinde alındığı vurgulandı. Bu diskalifiye kararı, Hadjar için zorlu geçen hafta sonuna bir darbe daha oldu; zira Fransız pilot sprint yarışında da puan alamamıştı.
RED BULL'DAN ÖZÜR VE DERS ÇIKARMA VURGUSU
Red Bull Racing takım patronu Laurent Mekies, yaşanan teknik hata nedeniyle özür diledi. Mekies, "Bir hata yaptık ve yetkili hakemlerin kararına saygı duyuyoruz. Bu hatadan herhangi bir performans avantajı elde edilmesi amaçlanmadı ve elde edilmedi de. Bu olaydan ders çıkaracağız ve bunun nasıl olduğunu anlamak için süreçlerimizi gözden geçireceğiz. Bunun tekrar yaşanmaması için gerekli adımları atacağız." ifadelerini kullandı. Takım olarak Isack'tan, taraftarlardan ve partnerlerden özür dileyen Mekies, bu zorlu dersi öğrendiklerini ve yollarına devam edeceklerini belirtti. Bu gelişme, Red Bull'un Miami'deki yarış beklentilerini önemli ölçüde etkilerken, ön sıradan start alacak Max Verstappen'in performansı takımın umutlarını taşıyacak.