Ferrari, şubat ayında gerçekleştirdiği sezon öncesi testlerinde dikkat çekici bir arka kanat tasarımı kullanmıştı. Bu yenilikçi tasarım, Çin'deki antrenman seanslarında da kısa süreliğine yer aldıktan sonra, Miami Grand Prix hafta sonunda tam kapsamlı şekilde piste çıktı.
RED BULL'DAN GÜÇLÜ PERFORMANS
Miami'de Red Bull da RB22 için hazırladığı büyük güncelleme paketinin bir parçası olarak kendi 'Macarena' tipi arka kanadını kullanıma sundu. Zorlu bir sezon başlangıcı yapan Red Bull, Miami'deki yarışta çok daha güçlü bir performans sergileyerek Max Verstappen'in sıralama turlarında ön sırayı elde etmesini sağladı. McLaren, Miami'ye getirdiği kapsamlı MCL40 güncellemesiyle şimdiye kadar en iyi performansını gösterdi. Lando Norris yarışı ikinci, Oscar Piastri ise üçüncü sırada tamamladı.
MC LAREN'IN YENİ STRATEJİSİ
Ferrari ve Red Bull'un Miami'deki başarılı optimizasyonları sonrasında, McLaren CEO'su Zak Brown, McLaren'ın da kendi versiyonunu geliştirebileceğini belirtti. Sky F1'a verdiği demeçte, tüm takımların birbirlerinin gelişimlerini takip ettiğini ifade eden Brown, "Bu kanadın akıllıca bir çözüm olduğunu ve faydalı olabileceğini düşünüyoruz," dedi. Son haftalarda Red Bull ve McLaren'ın gösterdiği gelişmelerle birlikte, Mercedes ve Ferrari'ye karşı daha rekabetçi bir konuma gelmeleri, 2026 sezonunda tüm gridin daha da yaklaşacağına dair umut veriyor. Brown, "Tüm hafta sonu boyunca hızlıydılar, yani araçta çok iyi geliştirmeler yapmışlar," diyerek Red Bull'un Miami'deki performansını övdü.