Formula 1'in yıldız pilotu Max Verstappen, yeni kurallardan duyduğu memnuniyetsizliği dile getirerek kariyerinin geleceğini sorgulamaya başladı. Hollandalı pilotun rahatsızlığının temelinde, araçlardaki elektrik enerjisi kullanımının artması ve bunun sürüş hissini olumsuz etkilemesi yatıyor. Verstappen, mevcut nesil araçları kullanmaktan keyif almadığını açıkça ifade ederken, batarya ve içten yanmalı motor arasındaki dengenin bozulmasının sürüş deneyimini zedelediğini belirtti.
RED BULL'UN RB22 ARACINDAKİ ZORLUKLAR
Milton Keynes merkezli Red Bull Racing'in mevcut aracı RB22'nin şasi tarafında istikrarlı performans elde etme konusundaki zorlukları, Verstappen'in memnuniyetsizliğini daha da artırıyor. Sezonun ilk üç yarışı geride kalırken henüz ilk beşte yer alamayan Verstappen, genel pilotlar klasmanında dokuzuncu sırada bulunuyor. Bu durum, pilotun kariyerinin devamlılığı hakkında düşünmesine neden oluyor.
MARKON'DAN FIA'YA ÇAĞRI: YAZILIM VE BATARYA ROLÜ AZALTILMALI
Hedef Helmut Marko, Verstappen'in eleştirilerinin sadece takımın mevcut performansıyla sınırlı olmadığını, daha geniş bir soruna işaret ettiğini vurguladı. Marko, şasi tarafındaki büyük açığa rağmen Red Bull'un durumu tersine çevirme geleneği olduğunu belirtirken, asıl sorunun her şeyin aşırı karmaşık hale gelmesi ve yazılımın rolünün gereğinden fazla artması olduğunu söyledi. Marko, "Tek bir sezon içinde bunu düzeltmek mümkün mü bilmiyorum. Ancak bir şeylerin değişmesi gerekiyor ve sürüş faktörü yeniden ön plana çıkmalı. Pilotlar arasındaki genel hava olumsuz. Umarım FIA, bataryanın rolünü azaltıp içten yanmalı motoru daha fazla ön plana çıkaracak adımlar atar." şeklinde konuştu. Uzun süre evden ve ailesinden uzak kalmanın da Verstappen'in karar sürecinde etkili olduğu belirtiliyor.