Formula 1'de 2026 yılından itibaren geçerli olacak yeni motor regülasyonları ve motor sesleri şimdiden merak uyandırmaya başladı. Yeni dönemde güç ünitelerinin yüzde 50 içten yanmalı motor, yüzde 50 elektrik gücü dağılımına sahip olacağı belirtilirken, Aston Martin'in Honda ile geliştirdiği ve Mercedes'in güç ünitesinin seslerinin sosyal medyada paylaşılmasının ardından, Red Bull'un Ford ile üzerinde çalıştığı yeni motorun sesi de merakla bekleniyor. Ancak Red Bull pilotu Max Verstappen, Talking Bull podcast'inde bu konudaki genel izlenimini paylaştı.
VERSTAPPEN'DEN MOTOR SESİ YORUMU
Verstappen, dyno üzerinde duyduğu motor sesinin "net ve keskin" olduğunu ifade etti. Motor sesinin özellikle geliştirilip geliştirilmediğinden emin olmasa da, ortaya çıkan tonun hoş olduğunu belirtti. Dört kez dünya şampiyonu pilot, daha önce 2026 regülasyonlarının kendisi için yeterince keyifli olmaması halinde Formula 1'de kalma konusunda açık kapı bırakmıştı. "2028'e kadar sözleşmem var ama 2026'daki yeni kurallara bağlı olacak. Eğer güzel ve eğlenceli olurlarsa devam ederim. Ama eğlenceli olmazsa, açıkçası burada kalmak için büyük bir neden görmüyorum" diyen Verstappen, kariyer hedeflerine dair yaklaşımını da net bir şekilde ortaya koydu.
ŞAMPİYONLUK TAKINTISI YOK
Verstappen, yedi şampiyonluk sayısına ulaşmanın kendisi için bir takıntı olmadığını vurgulayarak, "Yedi şampiyonluk aklımda olan bir şey değil. Önümüzde üç yıl daha var, teoride mümkün olabilir ama sporu bırakmadan önce bunu başarmam şart değil" dedi. Red Bull pilotu, Formula 1 dışında da pek çok ilgi alanı olduğunu belirterek, "Başka yarış serileri, ailemle daha fazla zaman geçirmek ve kendi programıma göre yaşamak istiyorum. Benim için bir bölüm kapanırsa, tamamen kapanır. Durup sonra geri dönmeyi hiç düşünmüyorum" şeklinde konuştu.
