Libya heyetini taşıyan Malta Sivil Havacılığı’na kayıtlı Falcon 50 tipi özel uçak, dün akşam 20.17’de Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Libya Trablus Mitiga Havalimanı’na gitmek üzere havalandıktan sonra Ankara’nın Haymana ilçesinde düştü. Kazanın ardından uçağa ait ses kayıt cihazı ve kara kutusu bulunurken, Esenboğa Hava Trafik Kontrol Merkezi ile kaptan ve yardımcı pilot arasındaki son konuşmalar ortaya çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu kayıtları paylaştı.
PAN-PAN İKAZI VE ACİL DÖNÜŞ GİRİŞİMİ
Bakan Uraloğlu'nun açıkladığı kayıtlara göre, uçak yerel saat 20.31'de yaklaşık 32.000 feet irtifadayken PAN-PAN (acil durumun bir alt seviyesi) çağrısı yaparak genel elektrik arızası bildirdi ve Ankara'ya geri dönmek için radar vektörü istedi. Hava Trafik Kontrolörü, uçağa Esenboğa Havalimanı'na dönüş için talimat verdi. Yerel saat 20.33'te pilot tarafından en riskli aciliyet kodu olan 7700 acil durum kodu aktif edildi. Kontrolör problemin teyidini isterken, radarda uçağın irtifa bilgisi takip edilememeye başladı.
İLETİŞİM KAYBI VE ENKAZIN TESPİTİ
Yerel saat 20.34'te pilot-kontrolör muhaberesinde parazitlenmeler yaşandı ve kontrolör ses seviyesi kontrolü için pilotla teyitleşme yaptı. Uçak, Yaklaşma Kontrol Ünitesine devredildi ve yerel saat 20.35'te tekrar PAN-PAN çağrısı yaparak Esenboğa'ya dönüş için temas kurdu, radar vektörü ve alçalma seviyeleri kendisine verildi. Ancak yerel saat 20.36'da pilotun sesi zor duyulur hale geldi ve radar ekranında uçuş bilgilerine ilişkin kısmi kayıplar yaşandı. Yerel saat 20.38'de radar ekranında uçak tamamen görülemez oldu ve yapılan çağrılara cevap alınamadı. Hava Kuvvetleri Hava Savunma Bildirim Merkezi, uçağın Haymana ilçesi Kesikkavak Köyü yakınlarında kaza kırıma uğradığını teyit etti.
ARAMA KURTARMA VE İNCELEME SÜRECİ
Olayın ilk anından itibaren arama kurtarma faaliyetleri havadan ve karadan ivedilikle başlatıldı. Esenboğa Havalimanı'nda inişler ve kalkışlar geçici olarak durdurularak tüm tedbirler alındı. Enkaz alanında yapılan incelemede uçağın ses kayıt cihazı (Cockpit Voice Recorder-CVR) ve veri kayıt cihazı (Flight Data Recorder-FDR) bulundu. Ön rapor çalışması başlatıldı ve ses kayıt cihazı ile uçuş veri kayıt cihazının incelenmesi, düşüş nedeninin belirlenmesi için tarafsız bir ülkede gerçekleştirilecek. Yapılacak incelemenin ardından olay tüm şeffaflığı ile kamuoyu ile paylaşılacak. Bakan Uraloğlu, yaşanan kazada hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet, dost ve kardeş ülke Libya devletine ve halkına başsağlığı diledi.
