Aston Martin pilotu Lance Stroll, yarışın 33 ile 42. turları arasında sadece 9 turda tam üç kez pist limiti cezası aldığını belirtti. AMR26'nın beklenmeyen yol tutuşu ve dengesizliği nedeniyle araçlarının pist sınırlarını korumanın neredeyse imkansız hale geldiğini ifade eden Stroll, yarış sonrası yaptığı açıklamada, "Sanırım bu cezalar yerinde oldu. Her turda, her virajda çok farklı davranışlar sergileyen bir araç vardı. Kesinlikle zorlu bir yarıştı ve bu yıl boyunca da durum böyle devam etti," dedi.
AERODİNAMİK SORUNLAR
Stroll, aracın fiziksel bir hasar alıp almadığı sorusuna ise, "Hayır, fiziksel bir hasardan kaynaklanmıyor, aracımız aerodinamik olarak tamamen bozuk," yanıtını verdi. Her hafta sonu elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştığını dile getiren Stroll, aracın bazı sorunları ve hassas noktaları olduğunu bilmesine rağmen yarışmaya devam ettiğini vurguladı.
GÜNCELLEMELER YOLDA
Adrian Newey liderliğinde geliştirilen AMR26, bu sezon beklentilerin altında kalırken, Aston Martin'in diğer takımların aksine her yarışa küçük güncellemeler getirmek yerine büyük bir güncellemeyi Macaristan Grand Prix'sinde tanıtmayı planladığı öğrenildi. Newey, Budapeşte'de tanıtılacak bu "tamamen yenilenmiş" aracın performansta kayda değer bir ilerleme sağlayacağını belirtti. Güncellenen aracın hafifletilmiş bir şasi, vites kutusu mimarisi, arka süspansiyon, burun yapısı ve aerodinamik yüzeylerde ciddi revizyonlar içereceği ifade edildi.