Karayolları Genel Müdürlüğü'nün işlettiği köprü ve otoyolların özelleştirileceği iddiası gündeme bomba gibi düştü. Dış basında yer alan haberlere göre, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü de dahil olmak üzere en az 9 paralı yolun özelleştirilmesi planlanıyor.
ÖZELLEŞTİRME İDDİALARININ BOYUTU
Köprü ve otoyol özelleştirmelerinin, Türkiye tarihinin en büyük özelleştirmesi olabileceği belirtiliyor. Haberde, 2012 yılında 2 bin kilometrelik otoyolların işletilmesi için yapılan 5.7 milyar dolarlık teklifin düşük bulunması nedeniyle ihalenin iptal edildiği de hatırlatıldı.
RESMİ AÇIKLAMA: RUTİN BİR SÜREÇ
Özelleştirme İdaresi kaynakları ise dış basındaki haberlerin rutin bir durum olduğunu, zaman zaman danışmanlık hizmeti alındığını ve köprü-otoyol özelleştirmesinin uzun yıllardır gündemde olduğunu açıkladı. Alınacak danışmanlık hizmeti sonucunda ortaya çıkacak rakamların uygun olması halinde özelleştirmenin değerlendirilebileceği, ancak uzun süredir planın rafa kaldırıldığını ifade ettiler. Fiyatların fizibil bulunması durumunda ihalenin gerçekleştirilebileceği de belirtildi. Köprülerden geçiş ücretlerinin 1 Ocak 2022'den itibaren iki yönlü olarak uygulanmaya başladığı da hatırlatıldı. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçiş ücretleri araç sınıflarına göre 20 ile 351 lira arasında değişiyor.