İsrailli analist Shay Gal, Eurasian Times’ta yayımladığı köşe yazısında, Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN’ı detaylı bir şekilde ele aldı.
STRATEJİK BAĞIMSIZLIĞIN SEMBOLÜ
Gal, yazısında Türkiye’nin savunma sanayisindeki son yıllardaki ilerlemelerine dikkat çekerek, KAAN’ın sadece bir teknoloji projesi değil, aynı zamanda Ankara’nın stratejik bağımsızlık hedefinin de bir sembolü olduğunu vurguladı. Analist, bu durumun bölgesel dengeleri nasıl etkilediğini ve özellikle Tel Aviv’i rahatsız ettiğini belirtti.
ANKARA YOLUNDA KARARLI
Gal, KAAN’ın Şubat 2024’teki ilk uçuşunun Türkiye’nin havacılık tarihinde bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. TUSAŞ’ın mühendislik kapasitesinin önemine dikkat çeken Gal, Türkiye’nin beşinci nesil platform yarışına girdiğini ve bu alanda oyunun tam ortasında yer aldığını kaydetti. Ayrıca, KAAN’ın F110 motorlarının ihracat iznine bağlı olduğunu ama Türkiye’nin geliştirdiği TF-35000 motoru ile bu sorunları aşmaya hazırlandığını belirtti.
TÜRKİYE'NİN KARARLILIĞI
Gal, Türkiye’nin savunma projelerinde kararlılığını göstererek, “ABD’nin motor üzerindeki lisans kontrolü Ankara’yı yavaşlatabilir ama durduramaz” dedi. Analist, Türkiye’nin Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın açıklamalarına atıfta bulunarak, Washington’un lisans sürecindeki yavaşlığının, Türkiye’nin dış baskılara teslim olmayacağını gösterdiğini ifade etti. Sonuç olarak, KAAN projesinin Türkiye’nin stratejik alanlarda boyun eğmeme iradesinin bir simgesi olduğunu vurguladı. Bu durum, bölgedeki güç dengesinde yeni bir gerçeklik yaratıyor ve Tel Aviv’in dikkatle takip ettiği bir süreç olarak öne çıkıyor.