İslahiye Kaymakamı Mehmet Soylu, İslahiye Sınır Kapısı'nda yaptığı açıklamada, söz konusu hattın Türkiye'yi demir yolu aracılığıyla Suriye'nin Halep kentine ve oradan da başkent Şam'daki Hicaz Demiryolu hattına bağladığını belirtti.
SURİYE HATTI İÇİN MUTABAKAT
Soylu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun 23 Eylül tarihli yazılı açıklamasında, "Türkiye'nin desteğiyle Suriye tarafında eksik kalan 30 kilometrelik hattın tamamlanması yönünde mutabakata varıldı." ifadelerine yer verdiğini hatırlatarak, bu gelişmenin bölgede memnuniyetle karşılandığını dile getirdi.
BÖLGESEL EKONOMİYE BÜYÜK KATKI
Projenin, İslahiye ve çevre il ve ilçelerin ekonomisine önemli katkılar sağlayacağını vurgulayan Soylu, "Bu tarihi projenin yeniden canlanmasıyla sanayi, lojistik ve liman yatırımları artacak. İslahiye, bölgesel ticarette geleceğin en güçlü merkezlerinden biri olmaya hazırlanıyor. Yaklaşık 15 yıldır güvenlik sorunları nedeniyle kullanılmayan raylarımız, yeniden vagon sesleriyle, yolcu ve yük taşımacılığıyla canlanacak. İstanbul'dan başlayan hattın Türkiye'deki son durağı İslahiye. Buradan Suriye'ye, oradan da kutsal topraklara ulaşılıyor. 1908 yılında Sultan Abdülhamit döneminde inşa edilen bu tarihi demir yolunun en önemli noktalarından biri ilçemizdir" dedi. Medine'deki Osmanlı yadigarı Hicaz Demiryolu'nun hikayesi: Abdülhamid Han gül kokulu keçeler döşetti ve Osmanlı'nın Şam'daki yadigarı: Hicaz Garı da bu projenin bir parçasıdır.