Honda Racing, son yarışlarda yaşadığı ciddi titreşim sorunları nedeniyle Fernando Alonso'nun Çin Grand Prix'inden çekilmek zorunda kalmasının ardından durum değerlendirmesi yaptı.
TİTREŞİM SORUNU BÜYÜYOR
Honda'dan Shintaro Orihara, Çin'de iki aracın da yarışı yarıda bırakmasının ardından yaptığı açıklamada, "İki aracın da yarış dışı kalmasıyla biten bu hafta sonundan memnun kalmamız mümkün değil," dedi. Orihara, Avustralya'ya göre dayanıklılıklarını artırdıklarını ancak bunun yarışı bitirmek için yeterli olmadığını belirtti. Titreşim sorununun sürücüleri kötü etkilemeye devam ettiğini ve Japonya'daki yarışa kadar çözülmesi gereken temel bir mesele olduğunu vurguladı.
ASTON MARTIN İLE ORTAK ÇALIŞMA
Orihara, Lance Stroll'un neden yarış dışı kaldığını araştırdıklarını ve dokuzuncu turda yaşananları anlamak için Sakura'daki Honda mühendisleri ve Aston Martin ekibiyle yakın işbirliği içinde çalıştıklarını ifade etti. 2026'nın yeni kurallarının zorluğuna dikkat çekerken, yarışa başlayamayan veya yarıda bırakan araçların çokluğunun bunu kanıtladığını söyledi. Ancak kuralların karmaşıklığının dayanıklılık ve performans düşüklüğü için bir bahane olamayacağını ekledi.
ÖNCELİK TİTREŞİM SORUNUNUN ÇÖZÜMÜ
Orihara, ilerlemek için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını ancak her şeyden önce titreşim sorunlarını halletmeleri gerektiğini sözlerine ekledi. Bu sorunun çözülmesinin, takımın performansı ve sürücülerin güvenliği açısından kritik öneme sahip olduğu belirtildi.
