Eski Formula 1 pilotu David Coulthard, Aston Martin'in yaşadığı titreşim sorunlarının, pilotların konforundan ziyade aracın dayanıklılığı için daha ciddi bir tehdit oluşturduğunu dile getirdi.
Honda ile Başlayan Sorunlar
Sezona büyük beklentilerle giren Aston Martin, Honda ile kurulan yeni güç ünitesi ortaklığı ve Adrian Newey'nin tasarım sürecine dahil olduğu ilk araçla dikkat çekmişti. Ancak takım, yılın başından beri hem dayanıklılık hem de güç ünitesindeki titreşim problemleriyle mücadele ediyor. Bu durum, iki kez dünya şampiyonu Fernando Alonso'nun Çin Grand Prix'sinde kokpitteki aşırı titreşim nedeniyle yarış dışı kalmasına ve pilotun ellerinde ve ayaklarında his kaybı yaşadığını ifade etmesine yol açtı.
Titreşimlerin Gerçek Etkisi ve Spekülasyonlar
Coulthard, podcastinde yaptığı değerlendirmede, titreşimlerin pilotlar üzerindeki etkisinin abartılma ihtimalini savundu. Kendi deneyimlerine atıfta bulunarak, "Direksiyon fiziksel olarak sallanıyor, doğru ama bu bir grand prix ise puan almak için yarışa devam edersiniz," dedi. Tecrübeli isim, mevcut tartışmaların bir kısmının Honda'ya yönelik eleştirileri gündemde tutma çabası olabileceğini de öne sürdü ve "Bana kalırsa titreşim sorunu, pilotlardan çok aracın dayanıklılığıyla ilgili bir mesele," yorumunu yaptı. Coulthard, Formula 1 pilotlarının performans uğruna çok daha zorlu koşullara katlanabileceğini de vurgulayarak, "Bir pilot, kendisine onda bir saniye kazandıracaksa bile tersinden milli marş söyleyip aynı anda zincirli testerelerle jonglörlük bile yapar," ifadelerini kullandı.