Yollardaki hız sınırlarına ilişkin vatandaş şikayetleri değerlendirildi ve gerekli düzenlemeler için çalışmalar başlatıldı. Türkiye genelinde yolların kalitesi artırılırken, geçtiğimiz yıllarda hız sınırlarında da artış yapılmıştı. Ancak son dönemde radar cezalarıyla ilgili şikayetlerde artış gözlemlenmesi üzerine, hangi yolda ne kadar hızla gidilebileceği, meskun mahal sınırları ve trafik işaretlerinin doğruluğu gibi konular yeniden ele alındı.
HIZ SINIRLARINDAKİ SORUNLAR
Bölünmüş yollarda 110 km/sa hız limiti (121 km/sa toleranslı) uygulanırken, meskun mahal girişlerinde hız sınırı 70 km/sa'ye düşüyor. Bu ani hız düşüşü nedeniyle sürücüler sık sık radar cezalarıyla karşılaşıyordu. Günümüz teknolojisiyle inşa edilmiş akıllı otoyollar bulunmasına rağmen, bazı bölgelerde hız sınırları düşük kalarak trafik yoğunluğuna neden oluyor ve araçlardaki teknolojik gelişmeler ile yakıt tasarrufu için gereken hızlara ulaşmak zorlaşıyor. İstanbul'daki 3 şeritli E-5 yolunda 80 km/sa hız limiti uygulanıyor ve sık aralıklarla konumlandırılmış kameralarla denetleniyor. Bu hız limiti, trafik olmayan zamanlarda bile zaman kaybına yol açıyor.
YENİ DÜZENLEME ÇALIŞMALARI
Türkiye'deki hız sınırları yerleşim yeri içi, dışı ve otoyollar için ayrı ayrı belirleniyor. Azami hız sınırına yüzde 10 tolerans uygulanıyor. Örneğin, Yap-İşlet-Devret otoyollarında otomobiller için 140 km/sa hız limiti bulunurken, toleransla birlikte bu limit 154 km/sa'ye çıkıyor. Araç tiplerine göre hız sınırları farklılık gösteriyor. Navigasyon uygulamaları üzerinden bulunduğunuz yoldaki hız limitini kontrol edebilirsiniz. Bazı noktalardaki hız limitlerinin yükseltilmesi kararı alındı. Yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği gibi faktörler göz önünde bulundurularak, gereksiz yere düşürülen hız sınırları yeniden düzenlenecek. Hiç kullanılmayan yaya geçitleri nedeniyle düşürülen hız sınırları da değerlendirilecek.
ÇALIŞMALARIN ZAMAN ÇİZELGESİ
İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda, Adalet, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman bakanlıkları ile belediyelerin de katılımıyla yürütülecek çalışmalar, birinci öncelikli yollarda 1 Eylül'e, diğer yollarda ise 31 Aralık'a kadar tamamlanacak.