Eski IndyCar yıldızı James Hinchcliffe, Ferrari'nin Miami Grand Prix'sine 11 yeni parça getirmesinin, mühendisliğin temel kuralını ihlal ettiğini ifade etti.
FERRARI'NIN GÜNCELLEMELERİ
Hinchcliffe, bu durumun SF-26'nın eksiklerini tespit etmeyi zorlaştırdığını belirtti. McLaren'ın yalnızca yedi güncellemeyle piste çıkmasını ise takım patronu Andrea Stella'nın kurnazca bir strateji olarak değerlendirdi. Sezonun başlarında geride kalan Ferrari, Miami'ye toplamda 11 yeni parça ile geldi. Bu güncellemeler arasında yeni taban tasarımı ve difüzör yer alırken, 'Macarena' arka kanadı da revize edildi.
MÜHENDİSLİĞİN TEMEL KURALI
Hinchcliffe, Ferrari'nin bir seferde bu kadar çok parçayı tanıtmasının kendilerine zarar vermiş olabileceğini vurguladı. Mühendislikte, her seferinde tek bir değişiklik yapmanın önemine dikkat çekti. Test imkanlarının kısıtlı olduğu bir ortamda, çok sayıda parça ile değişiklik yapmanın mühendislerin işini zorlaştırdığına değindi. Pilotların hangi parçanın performansa olumlu veya olumsuz etki yaptığını anlamasının da güçleştiğini ifade etti. McLaren, bu hafta sonu Ferrari'nin önünde yer alarak önemli bir başarı elde etti. Hinchcliffe, McLaren'ın parça sayısını bilerek sınırladığını ve bu sayede daha fazla geliştirme süresi kazanarak hangi parçanın beklendiği gibi çalışmadığını anlamanın daha kolay olduğunu savundu. Andrea Stella'nın bu stratejiyi ustalıkla planladığını belirtti.