Gazeteci Scott Mitchell-Malm'ın aktardığı bilgilere göre, Formula 1 takımlarından Haas, Japon pilot Yuki Tsunoda ile ciddi şekilde ilgileniyordu. Ancak Red Bull'un danışmanı Helmut Marko, pilot kadrosu üzerindeki esnekliğini korumak amacıyla bu transferin gerçekleşmesini engelledi.
Tsunoda'nın Red Bull Kariyerindeki Belirsizlikler
2025 sezonunun başında Liam Lawson yerine Red Bull koltuğuna terfi etmesi beklenen Tsunoda'dan büyük beklentiler vardı. Ancak Japon sürücü, Racing Bulls dönemindeki performansını sürdüremedi. Takımın Isack Hadjar'ı terfi ettirmesi ve Arvid Lindblad'ı doğrudan Formula 2'den kadroya katma planları, Tsunoda'nın griddeki yerini belirsiz hale getirdi. Tsunoda şu anda yedek sürücü olarak takımda yer alsa da, tam zamanlı bir koltuk bulabilmek için takımdan ayrılması gerekebilir.
Haas'ın Tsunoda Transferi Neden Engellendi?
Mitchell-Malm, Haas'ın Tsunoda için 2027'de yeniden bir fırsat sunabileceğini öne sürdü. Hatta takım patronu Ayao Komatsu'nun bir yıl önce Tsunoda'yı kadroya katmak istediği de belirtildi. Ancak Helmut Marko'nun 2026 sezonu için tüm seçeneklerini açık tutmak istemesi, bu transfer ihtimalini daha erken bir aşamada ortadan kaldırdı. İlginç bir şekilde, Helmut Marko sezon sonunda Red Bull ile yollarını ayırdı. Tsunoda'nın Honda ile güçlü bağları bulunurken, Haas Toyota ile sponsorluk ve teknik iş birliği yürütüyor. Buna rağmen, iki Japon üretici arasındaki rekabetin olası bir anlaşmaya engel teşkil etmediği ifade ediliyor. Gazeteci Mitchell-Malm, "Tsunoda'nın F1'e dönüş yolu Haas olabilir. Komatsu geçen yıl onunla çok ilgileniyordu ancak Marko bu ihtimali erken aşamada bitirdi." dedi.
Tsunoda İçin Yeni Fırsatlar ve Rekabet
Mitchell-Malm, "Geçen yılın ilk bölümünde Tsunoda, pilotlar piyasasında dikkat çeken bir isimdi. Toyota iş birliği düşünüldüğünde, Tsunoda’nın Haas için mantıklı bir seçenek olduğu görülüyor. Bu transfer, genç Japon pilotlar için yeni bir yol da açabilir ve onları spora teşvik edebilir." şeklinde konuştu. Tsunoda'nın, performansı eleştirilen Esteban Ocon'un yerine Haas'a katılabileceği iddiaları da gündemde. Bu arada, takımın genç yeteneği Oliver Bearman, tecrübesizliğine rağmen takımın lider pilotu konumuna doğru ilerliyor. Ocon ise Japonya GP'de sezonun ilk puanlarını alsa da, son 16 yarışın sadece beşinde ilk 10'a girebildi.