Fransa, elektrikli ulaşımda devrim niteliğinde bir adım atarak, Paris yakınlarındaki A10 otoyolunda elektrikli araçların hareket halindeyken şarj edilmesini sağlayan kablosuz bir sistemi hayata geçirdi. Bu uygulama, elektrikli araçların bataryalarının sürekli olarak dolmasını sağlayarak sürücülere büyük bir avantaj sunuyor.
YENİ TEKNOLOJİ İLE ENERJİ AKTARIMI
Otoyolun yaklaşık 10 santimetre altına yerleştirilen 900 bakır bobin, oluşturduğu manyetik alan sayesinde elektrikli araçlara temassız enerji aktarıyor. Test koşullarında sistemin maksimum aktarım kapasitesi ise 300 kW olarak belirlenmişken, ortalama çalışma düzeyi 200 kW civarında. Bu sayede binek araçlar, her 1 kilometrede 2-3 kilometre menzil kazanıyor.
LOJİSTİK SEKTÖRÜ İÇİN YENİ BİR DÖNEM
Projenin ana hedefi, elektrikli yük taşımacılığını desteklemek ve uzun yollarda kamyonların seyir halindeyken şarj olabilmesini sağlamak. Böylece duraklama süreleri kısalacak ve maliyetler düşecek. Ancak sistemin enerji kaybı şu an için yüzde 20 civarında ve teknoloji için yüksek altyapı yatırımları gerekiyor.
