Formula 1'in Britanya Grand Prix'sinde Ferrari pilotu Carlos Sainz'ın yaşadığı talihsizlik, yarış sonrasında aldığı eşi benzeri görülmemiş bir ceza ile zirveye ulaştı. Yarışı 12. sırada tamamlayan İspanyol pilot, damalı bayrağın ardından açıklanan kararla tam 17. sıraya geriledi ve klasmanda bir tur geride gösterildi. Bu durum, Sainz'ı Formula 1 tarihinde yarış sonucuna bir tur cezası eklenerek cezalandırılan ilk pilot yaparken, sporun kurallarının ne kadar karmaşık ve bazen de acımasız olabileceğini gözler önüne serdi.
VERSTAPPEN KAZASI SONRASI KARMAŞA
Yarışın 46. turunda Max Verstappen'in Stowe virajındaki kazası, güvenlik aracının piste girmesine ve son altı turun bu koşullar altında tamamlanmasına neden oldu. Yarışın normal akışı içinde ilk sırada yer alan Charles Leclerc zafere ulaşırken, Sainz için hafta sonu kötü bir noktada bitti. Ceza, yarışın sondan bir önceki turunda yaşanan ve kuralların yanlış yorumlanmasına yol açan bir olaydan kaynaklandı. Normalde tur yiyen bazı pilotlara güvenlik aracını geçme izni verilir ve Sainz da bu isimlerden biriydi. Ancak Williams ekibi, yarış kontrolünün yayımladığı 'tur yiyen araçlar Güvenlik Aracı'nı geçebilir' mesajında Sainz'ın aracının yer almadığını fark edemedi. Bu kritik hata, Sainz'ın pozisyonunu koruması gerekirken turunu geri almasına ve sonucunda cezalandırılmasına neden oldu.
FIA HAKEM RAPORU NE DİYOR?
FIA'nın hakem raporunda olayın detayları açıkça belirtildi. Rapora göre, 55 numaralı araç pit yoluna girerken ilk güvenlik aracı çizgisinde tur yemiş durumdaydı. Ancak pistin kendine özgü yapısı nedeniyle, turun sonunda çizgiyi geçtiğinde geçici olarak turunu geri almıştı. Güvenlik aracının piste çıkmasının ardından ikinci kez güvenlik aracı çizgisini geçtiğinde ise artık tur yemiş araç statüsünde değildi ve 'tur yiyen araçlar artık güvenlik aracını geçebilir' mesajı yayımlandığında güvenlik aracını geçme hakkına sahip değildi. Buna rağmen Sainz, bu mesajın yayımlanmasının ardından turunu geri aldı. Rapor, Williams takım temsilcisinin iki büyük hata yaptığını kabul ettiğini vurguluyor: Öncelikle 55 numaralı aracın tur yemiş bir araç olmadığını fark edememek, ikinci olarak da güvenlik aracını geçmesine izin verilen araçları belirten mesajda Sainz'ın aracının yer almadığını gözden kaçırmak. Takım temsilcisi, hakları olmamasına rağmen yanlışlıkla bir tur kazandıklarını kabul etti. Pist düzenindeki sıra dışı durumun takımın kafa karışıklığına yol açabileceği anlaşılsada, bu durum alınan cezayı ortadan kaldırmadı.