Ferrari, Miami Grand Prix'sinde büyük bir güncelleme paketi sunmuş olmasına rağmen, pazar günkü ana yarışta istediği sonuçları elde edemedi. Hedeflerini gerçekleştirmek üzere Kanada Grand Prix'sine odaklanan takım, burada da sprint formatında yarışacak.
KANADA'NIN ZORLAYICI PİSTİ
Fransız takım patronu Frederic Vasseur, Kanada'nın kendine has atmosferi ve pist koşullarının zorluğunu vurgulayarak, "Montreal asla kolay bir pist değildir. Frenleri çok zorlar ve yavaş virajlardan çıkarken iyi hızlanmak oldukça önemlidir," dedi. Bu yıl ayrıca, hava koşulları ve düşük sıcaklıkların yarış haftasını karmaşık hale getirebileceğine dikkat çekti.
KUSURSUZ PLANLAMA ÖNEMLİ
Vasseur, ilk serbest antrenman seansının başlangıcından itibaren tetikte olmaları gerektiğini belirtti. "Planımızı kusursuz şekilde uygulamaya odaklanmalıyız. Hafta sonu boyunca karşımıza çıkacak her fırsatı en iyi şekilde değerlendirmeliyiz," ifadelerini kullandı. Ferrari Lastik Performansı Baş Mühendisi Carlos Galbally, fren sistemleri üzerindeki yükün altın değerinde olduğunu ve bu zorluğun üstesinden gelmek için fren soğutmasının doğru ayarlanmasının anahtar olacağını belirtti.